차고에서 전기 배선을 만드는 방법?

자동차 또는 기타 운송 수단을 갖춘 잘 갖추어 진 컨테이너에는 반드시 고려해야 할 전기 배선이 있어야합니다. 누군가가 아파트형 (가정용) 전력망을 구축하여 손으로 하나 이상의 장치를 수리하더라도 우리는 일하기 위해 서두르지 않아야합니다. 시작하려면 모든 것을 파악하고 정확히 수행해야 할 작업을 철저히 파악해야합니다.

차고의 전기는 항상 필요합니다. 자동차 나 오토바이를 수리하지 않을 사람도 배터리를 충전하고 어둠 속에서 구내를 ​​밝게해야합니다. 차고가 수리 용으로 사용되는 경우 도구를 연마하고 드릴 및 절단, 갈기, 땜납, 금속 끓여야합니다 ... 그러나 인근의 연료 및 윤활유, 일정한 습기 및 접촉과 피할 수없는 배치는 배선을 매우주의 깊게 수행해야합니다.

모든 차고 소유자가 충분한 자유 시간과 지식을 갖고있는 것은 아닙니다.전기 설비에 대한 건물 규정 및 규정을 연구합니다. 주택 및 아파트의 전기 공사와 달리 차고 협동 조합의 이사회 나 임대 한 주차 공간 소유자의 허가를 받아야합니다. 0.4 kV의 3 상 네트워크에 연결하는 경우 전기 공급 업체와의 조정이 필요하므로 동일한 조직에서 신청서에 따라 프로젝트를 작성해야합니다.

220 V의 네트워크를 사용하면 차고 소유자에 대한 제한이 훨씬 줄어 듭니다. 그러나 그는 50 암페어의 전기 및 해당 케이블을 견딜 수있는 미터를 구입해야합니다. 부하 전류의 공급을 보장하는 것은 에너지 감독에 의해 면밀히 모니터링됩니다. 위반이있을 경우, 그는 불법 전력망을 해체하고 심지어 "주도적 인 전기 기사"에게 벌금을 부과하라는 명령을 내릴 권리가 있습니다.

케이블은 공기 중에 매달려 있으며 직경 0.3cm의 스틸 와이어로 고정되어 있습니다. 현재의 규정에 따르면 지하 0.8m 깊이의 주름진 플라스틱 관에서 지하선이 당겨지며 모래는 굴착 바닥 (0.1m 층)에서 준설됩니다. 유사한 회선이 개인 카운터에 연결되어 특수 자동화 장치로 세그먼트를 보호합니다.

전기 에너지를 분배하려면 차고에 직접 설치된 특수 배전반을 사용하십시오. 그것은 주 기계, 아파트 (집)에 설치된 동일한 유형을 제공하기 때문입니다. 이러한 요구 사항은 중요하며 다른 모든 사항은 사용 된 계획에 따라 다릅니다.

고품질의 잘 설계된 전기 회로 - 성공적인 작업을 보장합니다. 소위 개념과 레이아웃 스킴을 구별하는 것이 중요합니다. 첫 번째에는 전기 회로 자체가 설명되고 두 번째는 거리 표시 또는 정확한 척도 표시가있는 소비자 위치입니다. 가장 편리하고 오류를 없애기 위해 와이어는 실제 색상과 동일한 색상으로 지정됩니다.

네트워크의 위상 도체는 지구와 관련하여 위험한 전압이 적용됩니다. 그러나 보호 접지가없는 잔류 전류 장치를 연결하면 작동하지 않습니다.

잔여 전류 장치는 차동 변압기입니다.접기 입력 (위상 포함) 및 내 보낸 (중성을 통한) 전류. 단열재가 손상되면 케이스에 대한 단락이 발생할 때 이러한 전류가 다르며 서로를 서로 냉각시키지 않습니다.

누설 전류에 대한 보호 기능은 전용 접지 라인을 따라야 만 작동합니다. 주 회로 차단기의 도움으로 메인 라인에서 단락이 발생하거나 모든 라인이 동시에 과부하되었을 때 네트워크에 전원을 공급할 수 있습니다. 이 장치는 수리시, 시스템을 테스트 할 때, 그리고 시스템의 결함을 검색 할 때 대체 할 수 없습니다.

개별 그룹은 위상 회로에서 "해당"기계에 연결됩니다.타이어에 배치 된 타이어는 구리 및 황동의 스트립 또는 바 (bar)로서 건설적으로 수행됩니다. 그들은 전선에 구멍을 만들고 나사로 조입니다.

3 상 차고 네트워크가있는 전기 기사의 작업은 이미 설명한 절차와 큰 차이가 없습니다. 두 단계의 보조 단계와 내장형 오토 마톤 인 RCD에 대해서만 언급하면됩니다. 위상 배선은 중성선과 함께 전압 220V의 일반 라인과 같이 수행됩니다. 모든 위상 쌍의 전압은 120V의 일정한 부하의 위상 각으로 380V 여야합니다.

그리드를 올바르게 작성하려면 다음이 필요합니다.

• 명확하고 선명한 이미지 (기호)로 구성표를 작성하십시오.
• 배선의 수직 조각에 지정된 높이의 "+"기호를 표시하십시오.
• 아울렛, 램프 및 기타 품목에 대한 선택된 표지판을 엄격하게 준수하십시오.

구성표가 형성되면 차고 전원 공급 장치를 완료 할 수 있습니다.

케이블과 전선을 선택할 때 230V의 전압에 초점을 맞출 필요가 있습니다 (기존 220V를 대체하고 곧 표준으로 채택 될 것입니다).

대부분의 경우 다음과 같이 가정합니다.

• 천장 조명은 각각 80 와트 정격입니다.
• 36V, 각각 0.1kW로 설치되는 3 개의 등기구;
• 작업용 전기 장비를 총 5kW로 연결하기위한 소켓은 동일한 구덩이에 들어갑니다.

콘크리트 바닥의 적어도 일부가 수행되는 경우 4.5 평방 미터의 정맥이 필요합니다. mm 검사 구에있는 콘센트에는 1 제곱의 단면을 가진 폐쇄 형 와이어를 사용하십시오. mm 이상. 차고와 관련하여 전기 배선의 속성에 대한 자세한 정보는 특수 수식을 사용하여 항상 얻을 수 있습니다. 천장 조명을 연결하는 데 사용되는 가장 얇은 케이블 - 1.5 평방 미터. mm (신나가 존재하지 않음).

다른 방과 마찬가지로 구리와 알루미늄을 묶지 마십시오. 배선을 선택할 때이를 고려해야합니다. 절연 컨덕터가있는 이중 절연 케이블 만 차고에서 부정적인 조건의 악영향을 보완 할 수 있습니다.

오토 마타의 선택은 "현재"에 의해 이루어진다. 천장 광원에서 2.5 A, 구덩이의 경우 15 A가 필요합니다. 변압기의 필요한 전력을 계산하는 공식은 평소와 같습니다. 20 A 미만의 전류를 견디고 20 mA 이상에서 작동하도록 설계된 안전 장치는 서비스 가능한 장치에서 누출이 거의 감지 할 수 없기 때문에 완전히 부적절합니다.

케이블 및 타이어를 수용하려면 다음이 필요합니다.

• 폐쇄 형 방패;
• 상자;
• 케이블 채널;
• 밀폐 된 쟁반.

대부분의 경우, 이러한 제품은 금속으로 만들어 지지만, 플라스틱으로 제조 된 원형 및 직사각형 파이프로 점차 커지고있는 시장 점유율이 점차 커지고 있습니다. 골판지 제품은 최후의 수단으로 만 사용해야하며, 사용하기에는 상당히 피곤합니다. 전기 기사는 스냅 온 뚜껑이있는 케이블 트레이를 가장 현대적이고 실용적인 솔루션으로 생각합니다. 금속 플라스틱 파이프는 배관 및 난방 시스템에 일반적으로 사용되는 것과 동일한 것으로 매우 양호합니다.

필요한 모든 재료와 도구를 구입하면 배선 작업을 시작할 수 있습니다. 큰 파이프 반경의 형태로 접을 수없는 곳에서는 상자를 사용하는 것이 좋습니다. 그들은 지점을 분배하고 스위치를 적절히 배치하는 것을 도울 것입니다.가능한 한 조심스럽게지지 구조물을 조이고 상자에 넣고 연결하고 배관 할 필요가 있습니다. 자신의 손으로 와이어 링을 설치하는 사람과 전문가에게 의뢰하는 사람 모두에게 차고의 책임자는 항상 파이프와 상자의 조인트의 조임을 평가합니다.

파이프를 통해 케이블을 올바르게 당기려면 먼저 와이어를 내부로 유도하십시오. 이렇게하려면 걸림과 클램핑을 방지하는 특수 헤드를 사용하십시오. 그런 다음에는 케이블을 전선에 묶고 파이프를 통과시키는 방향으로 바뀝니다. 쟁반은 배선의 수직 부분에 사용하는 것이 바람직합니다. 천장 조명은 인장 케이블 (under voltage!)에 매달려 있습니다!

상자 안의 전선을 신뢰성있게 고정하려면 나사로 조이거나 구리로 된 꼬임을 납땜하는 것이 좋습니다. 알루미늄과 구리 전선을 연결할 필요가있는 곳에서는 다른 금속의 클램프 또는 와셔로 분리됩니다. 접지에 큰주의를 기울여야합니다.차고에 배선을 설치하는 방법에 대한 단계별 지침은이를 무시할 수 없습니다.

일반적인 작업 시퀀스는 다음과 같습니다.

1. 자본 구조 옆에 2m 길이의 아연 층으로 덮인 강관이 땅에 박혀있다.
2. 직경 0.6-0.8 cm의 둥근 강철 블록이이 파이프에 용접됩니다.
3. 강철 원에는 소수성 페인트가 칠해져 차고로 안내됩니다.
4. 방패에 놓여 야하며, 그 옆에 방패를 놓으십시오.
5. 단자 뒤에 두꺼운 구리 와이어 (두께가 낮은 저항의 열쇠입니다)입니다.

전체 워크숍을 진행하려면 단면이 적어도 6m2 인 구리 케이블을 기반으로 삼상 배선을 분해해야합니다. mm 케이블은 천장까지 11cm 이상 떨어지도록 놓고 소켓과 바닥은 50cm 떨어져 있어야합니다.

많은 차고에는 지하실이 설치되어 있으며,이 부분에는 특수 조명이 필요합니다.즉 와이어를 깔고 조명 장치에 연결하는 것입니다.지하 저장실은 이미 전원 공간을 신중하게 설치해야하는 원시 공간에 속합니다. 또한 차고에있을 때 요구 사항의 엄격함 만 커집니다. 방전 전류가 12V 인 강압 변압기를 사용해야하며 실내가 완전히 건조 된 후에 만 ​​표준 220V 전기를 사용할 수 있습니다.

경험이 많은 전기 기술자에게 차고를 보여주고 모든 구성 요소의 구입을 조정하는 것이 작업 시작 전에 권장됩니다. 이렇게하면 생성 및 오작동의 오류를 피하기 위해 최대한 정확하게 생성되는 네트워크의 특성을 고려할 수 있습니다.

차고에서 숨겨진 배선을 이미 만들어야하는 사람들에 따르면, 가장 좋은 해결책은 불연성 물질에서 케이블 채널을 늘리는 것입니다. 안쪽의 매끄러운 표면은 주름진 슬리브보다 훨씬 편안합니다. 갑자기 배선이 멈추는 경우 벽의 작은 부분을 열어 탄 전선 또는 채널의 일부를 변경할 수 있습니다.

자연 채광을 제공하고 가장 경제적 인 장치 사용을 지원합니다.즉, 동일한 와이어 및 배포 허브가 더 오래 작동합니다.

차고에 전기를 도입하는 것은 전통적으로 "gander" - 인치 금속 파이프, 지붕에 배치. 선반의 상단은 세라믹 절연체가 장착 된 핀 고정에 사용됩니다. 이 연결 방법은 전기 계통 회사가 발행 한 기술 사양에 언급 된 경우에만 허용됩니다. "gander"의 표준 높이는 2-2.2m이고 케이블의 매달린 끝은 2m 아래로 떨어지지 않아야합니다.

외부 지지대를 통해 연결하면 케이블이 라인에서 전면 실드로 직접 늘어나게됩니다. 주거용 건물에서는 그러한 계획이 정당화되지만 차고의 외벽에 카운터를 배치하는 것은 파손 및 비철금속 사냥꾼에게 유혹입니다.

전선을 당기기 전에 다음을 준비해야합니다.

• 예리하게 예리하게 된 칼 (철사를 벗길 것을 허용 할 것이다);
• nippers (바람직하게 절연 손잡이 포함);
• 평평하고 필립스 스크루 드라이버;
• 테스터 (네트워크의 다른 부분에서 전류의 존재를 감지하는 데 도움이됩니다.검증).

탄력성 (작업하기가 더 편리함)과 내구성 (사용 수명 및 사용 안전성)에 따라 매우 중요합니다. 배선의 개별 부분에 대해 작업을 시작할 수 없습니다. 또한 외부 전선의 설치와 차고에 대한 입력에 대한 연결은 전문가에 의해서만 이루어져야합니다. 유입구는 충분히 높은 높이에 위치해야하며만의 강수량 및 침투를 피하기 위해 배워야합니다.

소켓의 특성과 원하는 계측기 연결 지점에 따라 다른 배치가 지정되지 않는 한 소켓은 균등하게 분배되어야합니다. 높이에서 일해야한다면 (예 : 천장 위와 벽의 상단에있는 전선을 잡아 당겨) 염소, 발판 또는 사다리 만 사용해야합니다.

작업을 시작하기 전에 매번 수리성을 확인하고 단열재의 무결성을 위해 전선을 검사하는 것이 좋습니다.

차고에서 직접 배선하는 방법에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.