샌드위치 패널 차고 : 장점과 단점

한 번 존재하는 조립식 금속 차고는 과거의 유물이되었습니다. 오늘날, 차고 구조 및 혁신적인 건축 자재의 건설을위한 첨단 기술은 현대의 품질 및 안전 요구 사항을 충족하는 내구성 있고 내구성이 뛰어나고 심미적으로 기쁘고 경제적 인 자동 상자를 제작할 수있게합니다. 이러한 재료 중 하나는 폴리 우레탄 발포 샌드위치 패널이되었으며, 이는 고성능 특성과 함께 건설 준비가되어 상업 및 개별 건설 시장 참가자의 지속적인 관심을 설명합니다.

기존의 설계 옵션 중에서 모듈 원리에 따라 조립 된이 다층 구조의 현대식 차고는 기존 블록이나 벽돌 건물보다 훨씬 유리한 솔루션으로 간주됩니다.설치가 상대적으로 쉽기 때문에 내부와 외부를 추가로 단열 또는 트리밍 할 필요가 없습니다. 우리 기사에서 우리는 샌드위치 차고 상자의 긍정적이고 부정적인면을 발견하고 조립을 위해 필요한 기술 작업을 수행하며 숙련 된 장인이 유용한 팁을 공유 할 것입니다.

특수 기능

샌드위치 패널은 본래의 이름을 미국식 샌드위치 다양한 샌드위치와 관련된 특유한 3 층 구조로 빚어 냈습니다.

모듈 형 건축 자재의 가장 일반적인 설계 솔루션은 다음과 같습니다.

  • 보강 및 보호 기능을 수행하는 2 개의 페인트 또는 아연 도금 강철 프로파일 시트.
  • 코어는 방염제 또는 폴리이 소시 아누 레이트 폼이 함유 된 광물성 울, 섬유 유리, 폴리 우레탄 발포체, 자기 소화 발포 폴리스티렌 발포체의 단열층입니다.

어떤 경우에는, 절연 층의 외피가 막 구조 및 일면 내부 투과성을 특징으로하는 특수 막에 의해 분리된다.외부 요소로부터 단열재를 보호하고 봄 - 여름 시즌에 응축수가 축적되는 것을 방지합니다.

샌드위치 패널의 제조를 위해, 나열된 층들은 정상 또는 고온 조건 하에서 고정밀 프레스 장비상에서 서로 접착된다. 그 결과 건축 및 장식 분야에서 광범위한 응용 분야를 갖춘 탁월한 도구입니다.

히터

샌드위치 패널의 조립식 차고 - 화재 위험이 증가 된 물건. 이러한 이유로 구매할 때 어떤 단열재가 사용되는지 질문하는 것이 중요합니다. 단열재의 가장 좋은 유형은 미네랄 울입니다. 고온 조건 하에서도 환경에 유해하고 인체 건강에 위험한 독성 물질의 배출을 없애 주므로 내구성, 내화성 및 환경 친화적입니다.

폴리 우레탄 및 폴리스티렌 폼의 수명은 미네랄 울보다 짧습니다. 화재 안전 규칙을 준수하는 것은 단열재의 자기 소화에 기여하는 난연성 함침을 첨가 한 원료의 생산에 사용되기 때문입니다.그러나 폴리머 절연은 거의 100 % 방수성이 뛰어납니다. 반면에 흡습성 미네랄 울은 수분으로부터 잘 보호되어야합니다. 연소시 중합체가 독소를 방출한다는 것을 알아야합니다.

폴리 이소시 아누 레이트 발포체의 경우,이 혁신적인 단열재는 현무암 섬유 (미네랄 울)와 폴리머 필러의 모든 장점을 가지고 있지만, 그것들은 부정적인 영향을 미치지 않습니다. 그러한 패널을 구입하려면 1.5 배 더 지불해야합니다.

외부 트림

커버리지 "샌드위치"는 완전히 다릅니다.

안감은 다음 재료로 이루어져 있습니다.

  • 장식 난연 종이 적층 구조 플라스틱 "Manminit".
  • 천천히 태우는 섬유판.
  • 마무리 보호 폴리머 코팅을 갖는 시트 아연 도금 강판.
  • 철강 아연 도금 스트립.
  • 알루미늄 시트.
  • 방습 합판.
  • 합금 시트.

금속 벽이 아연 도금되거나 폴리 에스테르, 플라 스티 졸, 폴리 디 플루오로 네이트 및 퓨랄 (Pural)과 같은 보호 폴리머로 처리 된 강철 또는 알루미늄 패널은 꾸준한 수요가 있습니다.이러한 코팅으로 인해, 판넬 재료의 기계적 손상, 부식, 공격적인 화학 물질 또는 롤링이 끔찍하지 않습니다.

오리엔트 스트랜드 보드 (OSP)로 라이닝 된 샌드위치 패널은 프레임 제작에 사용됩니다. 그것들의 차고는 사이딩이 필요하거나 어떤 종류의 라이닝이든 다듬을 필요가 있다는 것을 명심해야합니다.

범위

샌드위치 패널의 목적에 따라 :

  • 루핑은 절연 지붕을 수집합니다. 외부면은 흘림을 구성하는 릴리프 프로파일로 만들어져 있습니다. 연결에는 잠금 패스너가 사용됩니다.
  • 벽 - 베어링 프레임 워크의 벽을 형성합니다. 인접한 플레이트를 고정하는 작업은 텅 - 홈 조인트로 이루어 지므로 "상자"를 신속하게 조립할 수 있습니다.

시간과 필요한 건물 기술을 가진 사람들은 샌드위치 판넬로부터 오토 복의 자체 건설에 대처할 수 있습니다. 나머지는 신뢰할 수있는 제조업체의 "턴키 (turnkey)"조립을위한 전체 차고 설계 세트 구입에 대해 생각해야합니다.

건설

조립식 조립식 차고 설계자를위한 기성품의 절연 패널, 금속 프레임, 패스너 및 추가 요소의 사용 - 가장 간단하고 수익성 높은 솔루션. 결국, 조립할 때, 당신은 단지 계획에 의해 안내되고 제조자의 권고를 따르고 상자를 디자인하고, 금속을 구입하고, 요소를 자르고 조정하는데 시간을 낭비하지 않아도됩니다.

오늘날 다양한 모듈 형 차고가 출시되고 있습니다., 다른 구성, 주차 공간의 수, 건물 및 출입구의 크기, 지붕 종류 - dvuhskatnoy. 표준 구조는 보강 된 받침대, 단열 된 문, 문, 이중 유리창으로 보완 할 수 있습니다.

접을 수있는 오토 박싱은 자본 건설이 아니라는 사실에도 불구하고, 차량을 저장하기위한 전통적인 구조의 고유 한 기능적 특성을 가지고있다. 모바일 구조는 필요한 모든 통신 및 시스템을 갖추고있어 차량을 완벽하게 서비스 할 수 있습니다. 샌드위치로 장식 된 조립식 상자의 주요 장점은 재사용 가능한 조립 분해 및 운송의 가능성이며,그의 작업 품질과 외관에 영향을주지 않습니다.

장단점

현대 건축 자재에는 강점과 약점이 있습니다. 샌드위치 패널도 예외는 아닙니다.

장점 :

  • 조건의 감소에 10 배 이상 기여하는 건설의 고속 - 이것은 미리 제작 된 모듈러 카 박스로 분명히 증명됩니다.
  • 폴리 우레탄 폼 샌드위치를 ​​전천후 설치하여 수분 축적을 제거하고 마이너스 온도에 강하다.
  • 패널의 내구성은 물론 중량이 비교적 가벼우므로 문제가없는 운송 및 건축 자재 운송 비용 절감.
  • 기본 하중이 100 배 이상 감소했습니다. 이러한 이유로 공사가 시작되기 전에 토양을 탐험 할 필요가 없으며 자본 지원 구조를 마련 할 필요가 없습니다.
  • 플레이트는 사용하기에 완벽한 상태로 공장 제품이므로 추가 마무리 작업이 필요 없습니다. 외관 샌드위치는 실내 및 외장 장식이 모두 필요없는 이상적인 표면을 자랑합니다.
  • 위생 : 곰팡이 또는 곰팡이 피해에 대한 저항성으로 식품 및 케이터링 시설 건설에 사용됩니다.
  • 패널끼리의 접합부에서의 누설 조건에서도 흡습성이 적어 3 %를 넘지 않습니다.

이와 별도로,이 소재의 우수한 단열 특성에 대해 이야기해야합니다. 15cm 샌드위치의 두께를 감안한 현무암의 핵심은 90cm 두께의 일반 벽돌 벽과 동일한 단열재를 제공하기 때문에 작업시 건물 난방 비용을 절감 할 수 있습니다.

리뷰에서 조립식 차고 박스를 사용하는 사람들은 잘 생각한 환기 시스템 덕분에 최소한의 습도가 유지되는 따뜻하고 중요한 건조한 차고에 자동차를 보관하면 부품 및 장치의 서비스 수명이 길어지는 것을 종종 지적합니다. 예, 따뜻한 상자에있는 "철 말"을 유지 보수하는 것은 차가운 방에서보다 훨씬 편안합니다.

단점은 다음과 같습니다.

  • 짧은 서비스 수명 - 약 45-50 년.제조사에 따르면, 샌드위치 패널의 껍데기로 사용되는 아연 도금 강판은 높은 물리적 및 기술적 특성을 가지고 있습니다. 또한 쉘 자체의 보호는 내 부식성 및 고분자 코팅과 함께 프라이머에 의해 제공됩니다. 나는 그것에 의지해야 하는가 - 당신이 결정합니다.
  • 대형 선반 또는 다른 무거운 가구 구조의 벽에 설치가 불가능합니다.
  • 저온에서의 설치 동안 샌드위치 부분의 상태를 제어 할 필요성
  • 철근 콘크리트 구조물이나 벽돌 건물과 같이 "파손 방지"가 없으므로 부서 지거나 표면에 기계적 손상 (칩, 긁힘)이 발생할 위험이 있습니다.
  • 현무암 섬유 패널을 사용하려면 반드시 환기가 잘되어야합니다. 균질 한 재료와는 달리 미네랄 양모의 샌드위치는 최악의 절연 능력을 가지고 있습니다.
  • 인접한 패널의 도킹 영역에서 균열로 인한 초안의 가능성. 조립 계획 위반 및 서리가 내린 날씨의 구조물 조인트 고정.
  • 상당히 높은 건설 비용이지만, 같은 콘크리트를 구입 한 이래로,벽돌이나 고급 목재는 샌드위치보다 비싸다.

계산 방법?

autobox 프로젝트를 개발하고 미래 구조의 크기를 선택할 때, 설치 중에 재료를 한 번 더 자르지 않기 위해 일반적인 크기의 샌드위치를 ​​만드는 것이 편리합니다. 길이는 2 ~ 12m, 최소 작업 폭은 0.5m, 최대 길이는 1.2m이며, 제품의 두께는 지역 기후 조건에 따라 선택됩니다.

1 대의 중형 승용차를 4x6x3m 크기 (폭 * 길이 * 높이)의 카 박스에 3x2.25m의 문을 사용하여 배치합니다. 우리는 폭이 100 인 벽면을 제공하는 경우 해당 구조에 필요한 샌드위치 수를 계산합니다 ), 크기 1160x6500 (작업 폭 * 길이) 및 면적 7.54 m2.

수직 표면의 면적을 계산하려면 다음 공식을 사용하십시오.

S 벽 = 2 (4 + 6) × 3 - (3 × 2.25) = 53.25 ㎡

필요한 재료의 양을 계산하려면 :

m = S 벽 ÷ 단일 샌드위치의 S = 53.25 ÷ 7.54 = 7.06 m2

즉, 7 개의 패널이 필요합니다.

"많은 것은 충분하지 않다"는 원칙에 따라 2 량 차고를 만드는 것은 잘못입니다. 빈 공간은 돈 낭비를 나타냅니다.건설에 대한 유능한 접근법은 2 차에 대한 상자의 최적 크기에 대한 명확한 정의를 의미하며, 차후에 프로젝트 및 비용 견적에 포함됩니다.

이중 차고 박스를 건축 할 때, 건축 기준에 따른 하나의 주차 공간은 최소 치수를 갖는다 고 가정한다 :

  • 너비 - 2.3 미터.
  • 길이 - 5.5m.
  • 고도 - 2.2m (차량 높이를 고려).

차 고지 상자의 모든 크기를 계산할 때 주요 지침은 차량에 보관할 차량의 크기입니다.

다음 사항에 유의해야합니다.

  • 상자의 측면과 차문 사이에서 60 ~ 80cm를 나가고 싶으므로 문을 두드 리거나 긁지 않고 쉽게 차에서 나올 수 있습니다.
  • 어떤 차고 레이아웃이라도 차량 사이의 폭과 15-20cm의 여백과 같은 너비의 틈을 제안합니다. 숙련 된 자동차 소유자에 따르면, 90cm 떨어진 곳에 차량을 배치하는 것이 가장 편리하기 때문에 두려움없이 안전하게 문을 열 수 있습니다 그들의 완전성을 위해.
  • 자동차의 전방 및 후방에는 통로를 필요로하기 때문에 자동차 또는 벽에 옷을 묻히지 않고도 사용자를 오토 복스의 어느 지점 으로든 이동할 수있는 편리함을 제공합니다. 이 상태는 50-60 cm의 통과로 충족됩니다.

편리하게 내부에있는 구조의 높이를 계산하기 위해 인간의 평균 높이 175cm에 50cm가 ​​더해지며 게이트의 폭은 차량 폭과 0.8m (0.4m 좌우)에 의해 결정됩니다.

이 크기를 기준으로 상자의 정확한 크기가 2 대에 대해 계산 된 다음 위의 공식을 사용하여 필요한 건축 자재 금액이 계산됩니다. 3 또는 4 대용 미니 격납고와 같은 대형 차고의 크기도 같은 방식으로 계산됩니다.

우리는 완성 된 모듈 형 박스의 크기에 주차 공간의 수가 다르며 3x2.25m 크기의 게이트를 제공합니다.

크기 :

  • 더블 차고 - 8x6x3 m.
  • 2 개의 문이있는 4 인승 차고 - 8x10x3m.
  • 2 개의 출입구가있는 4 곳의 차고 - 8x10x5m.

스스로 차고를 세우는 것의 장점 중 하나는 자신의 필요를 고려하여 건물 크기를 선택하는 것입니다. 6x12m 크기의 고급 차고 박스로 고급 기능을 갖추고있어 2 대의 자동차를 수납 할 수는 없지만 미니 워크샵 또는 수리점으로 사용할 수 있습니다. 이 경우 표준 작업 초안을 기본으로 작업을 기준으로 치수를 늘립니다. 진입 측면에서 건물 높이가 3.6 m이고 뒤쪽에서 2.2 m입니다.

또 다른 실용적이고 수익성있는 솔루션은 2 층짜리 차고 박스입니다.크기가 5x4x6m라고 가정 해 보겠습니다. 대부분의 자동차 애호가는 차고에서 자유 시간의 대부분을 보내고 거기에 친구를 초대하고 밤새 머물고 싶어합니다. 이런 종류의 여가 시간을 위해서는 거실에 홈 시네마, 당구장 등을 장비 할 수있는 넓은 2 층이 가장 적합합니다. 원하는 경우 샤워 시설과 욕실을 사용할 수있는 확장 장치를 만들 수 있습니다.

현장 준비

샌드위치 패널의 차고를 설치하는 데는 견고한 기초가 필요하지 않습니다. 자동으로 주인이 구덩이를 파고 콘크리트 믹스의 중심을 구매하는 데 드는 비용을 절약 할 수 있습니다. dacha 또는 집 영토에서 건설이 계획되어있는 경우 선택한 장소에서 식물을 제거하고 잔디를 제거하고 토지를 평평하게해야합니다. 상자 설치시 자갈 덤핑 또는 콘크리트가 필요할 것입니다.

빌드하는 방법?

디자인 및 금속 가공 기술을 이해하는 사람이라면 기성품 인 샌드위치 패널이 늘어선 차고 박스를 만들 수있을 것이며 이는 기성품 솔루션에 비해 열등하지는 않습니다.자신의 손으로 건설하는 경우에는 프로젝트의 세부 설계와 자동차 상자 도면 작성이 필요합니다. 디자인은 프레임으로 구성되어 있으며, 철 구조물 (동등한 각도, 열간 압연 된 75x75, 채널 140x60)이 기초로 구성됩니다.

계획에 상자의 분해가 포함된다면, 그들은 프레임 부분의 랙의 기초를 고민하지 않고 용접 된 것 대신 나사 식 패스 닝을 사용하여 샌드위치를 ​​연결합니다. 조립식 랙을 받침대에 설치할 때, 너트는 50-80cm 깊이의 스터드 앵커 (볼트 나사 지름 14 - 16mm)에 나사로 조입니다.

차고를 집에 부착하려면 몇 가지 규칙을 준수하고 몇 가지 요구 사항을 따라야합니다.

  • 가장 중요한 것은 해당 기관으로부터 공식 허가를받는 것입니다. 부동산에 대한 정보가 Rosreestr에 포함되어 있으므로 주거용 물체의 불법적 인 변형으로 인해 해당 부동산과의 거래 가능성이 배제된다는 사실을 알아야합니다.
  • 본관의 오른쪽 또는 왼쪽에 차고 연장선이 있어야합니다.
  • 주거용 건물의 바닥보다 깊이가 낮은 기초 위에 연장을 만드는 것은 바람직하지 않습니다. 지면이 부풀어 오르면 두 구조가 눈에 띄게 변형됩니다.
  • 이상적으로, 건축과 차고, 그리고 집들은 한 번에 생산됩니다. 이 솔루션의 장점은 콘크리트 수축 및 토양 정착과 동시에 전체 지하지지 구조입니다.
  • 카 박스에는 두 개의 출구가있는 것이 좋습니다. 하나는 집과 직접 통신하고 두 번째는 길가로 안내합니다.
  • 공용 벽은 불연성 물질로 단열되어야합니다. 확장은 화재 위험이 높아질 수 있기 때문입니다. 같은 이유로 상자에는 화재 경보기가 설치되어 있어야합니다.

재단

발굴 작업을 수행하기 전에 공사중인 현장 마크 업을 작성해야합니다. 이 문제는 지분과지면에 매입 된 지주로 해결하는 것이 가장 쉽습니다. 인장 코드는 매끄러운 선을 만드는데 도움이됩니다. 테이프베이스를 설정하는 방법을 고려하십시오.

작품 순서 :

  • 트렌치 파기.부지 주변과 미래 건설의 중심을 따라 0.4m 깊이와 0.4m 깊이로 도랑을 굴착하고, 불안정한 토양 조건에서는 나사 더미 나 기둥 받침대를 사용하여 기초 깊이를 늘립니다.
  • 모래와 자갈 패드 만들기. 먼저, 젖은 모래를 채우고 압축하여 10-15cm 두께의 균일 한 층을 형성 한 다음, 모래 층을 동일한 두께의 자갈로 덮는다. 얼어 붙은 토양이 부풀어 오를 때 패드는 충격 흡수재 역할을하여 콘크리트 바닥에 변형 효과를 중화시킵니다.
  • 거푸집 공사. 이러한 목적을 위해 폭이 15-20cm 인 소형 보드를 절단 보드에서 조립하고 스페이서, 정지 및 해킹을 사용하여 도랑의 가장자리를 따라 거푸집을 설치합니다.
  • 고립의 조직. 이렇게하려면 고밀도 폴리에틸렌 또는 루핑 재료를 사용하십시오. 단열재는 도랑의 바닥에 펼쳐져 있으며 내부에서 벽과 거푸집을 완전히 덮습니다.
  • 기지의 보강. 견고한 구조는 서로 연결된 4 개의 막대로 구성된 강화 막대로 만들어집니다. 파운데이션 스탠드도 보강으로 강화되었습니다.연결 요소는 보강 파편으로 만들어 지거나 용접하거나 와이어로 고정합니다.
  • 금속 구조물의 부설. 금속 구조를 트렌치에 적절히 설치한다는 것은 작은 높이에 배치하는 것을 의미합니다.이 높이는 벽돌 또는 기타 적절한 재료 조각으로 구성되어 있으며 도랑 바닥이 아닙니다.
  • 콘크리트 쏟아져. 콘크리트 용액을 붓는 것은 공기 방울의 형성을 수반하며, 경화되지 않은 혼합물을 막대, 막대, 막대기와 같은 균일 한 물체로 접합하여 제거해야합니다.

리퀴드 파운데이션의 끝에서 위쪽 가장자리로 퍼지며 24 시간 동안 방치합니다. 하루가 지나면베이스는 플라스틱 랩으로 덮여 있습니다. 봄 - 여름 시즌에는 콘크리트 혼합물을 경화시키기 위해 3 ~ 4 주가 소요되는 반면, 저온 조건에서는 1 개월 반까지 기다릴 필요가 있습니다.

슬래브 기초를 만들 수도 있습니다.

절차 :

  • 0.3 m 구덩이를 파다.
  • 지면을 바닥에 매달았다.
  • 모래는 모래층이 고르게 덮여 있고 자갈 층이 형성됩니다. 두 층의 두께는 0.1m이다.
  • 거푸집을 만들고 설치하십시오.
  • 벽에 충분한 여백을두고 플라스틱 필름으로 구멍을 덮으십시오.
  • 셀 크기가 15x15 인 보강 금속 격자를 몇 개 만듭니다.
  • 벽돌 위에 구덩이에 그리드를 놓습니다. 그물은 또한 "체스"에 의해 배치 된 벽돌에 의해 서로 분리되어 있습니다.
  • 콘크리트를 부어 라. 균일 한 충진을 위해 용액이 흐르는 슬리브가 적용됩니다.
  • 레벨 미 경화 콘크리트. 24 시간 후에 필름으로 감 쌉니다.

균일 한 경화를 보장하기 위해, 기판은 주 동안 습하게된다. 추가 공사는 3 ~ 4 주 후에 시작할 수 있습니다.

프레임 구성

금속 만이 프레임의 제조에 적합 할뿐만 아니라 목재이기도합니다. 나무 프레임은 100 바 100 개로 이루어져 있습니다. 나무는 방부 및 곰팡이 성분으로 사전 처리가 필요합니다. 바의 고정 및 연결에는 금속판과 모서리를 사용하십시오.

이미 언급했듯이 금속 프레임의 제작에는 강철 프로파일의 사용이 포함됩니다. 모서리 나 직사각형 튜브를 사용할 수 있습니다. 구조 요소는 용접되거나 볼트로 고정됩니다.또한 아연 도금 된 U 형 프로파일이 필요합니다.이 프로파일에는 리벳 또는 나사를 사용하여 부착하거나 연결할 수 있습니다.

금속 프레임 랙을 설치하기 전에, 기초는 방수재를 만들기 위해 루핑 재료의 두 레이어로 덮여 있습니다. 베이스 볼트에 기초한 고정은 단단한 재료로 작업하기위한 앵커 (anchor) 및 다웰 (dowel)을 사용하여 수행됩니다. 수직축과 수평축의베이스를 조심스럽게 균형 잡는 것은 전체 프레임 부분의 올바른 기하학을 확보하는 것입니다.

설치 지원 랙은 구석에서 작동합니다. 수평 다리가있는 중간 랙 설치는 0.5-0.8 m 간격으로 이루어지며 일반적으로 금속 구조의 랙은 최대 3 m 거리에 배치 할 수 있습니다.

각 벽은 균등하게 수집됩니다.수집 된 요소는 금속 프레임의 모서리와 차고 구조의 지하 부분에 고정되도록 들어 올릴 수 있습니다. 루프 프레임은 같은 방식으로 조립되고 설치됩니다. 구조가 장착 될 때 어셈블리의 무결성, 강도 및 신뢰성을 보장해야합니다. 그런 다음 샌드위치 패널을 설치할 수 있습니다.

최종 조립

구조체를 향하기 전에, 판의 가장자리가베이스와 접촉하는 것을 방지하기 위해 기초는 플라스틱 절연 재료로 덮여있다.

패널의 수직 설치는 셀프 태핑 나사를 사용하여 상부 및 하부 프로파일을 고정함으로써 수행됩니다. 고정 샌드위치는 프레스 와셔 옆에 개스킷이있는 특수 나사를 생산합니다. 균열이 발생하지 않도록 직각으로 나사로 조여 단열재에 직접 습기를 공급합니다. 플레이트를 추가로 강화하고 안정적인 방수층을 만들기 위해 관절과 관절은 밀봉 제로 처리됩니다.

샌드위치 패널은 금속 프레임의 모서리에서 장착되기 시작합니다. 첫 번째 슬래브는 인접한 패널의 가이드로 사용되며 필연적으로 레벨에 노출됩니다. 클램프를 사용하면 슬래브를 평평하게하는 작업이 수월해지며 벽을 만드는 과정이 빨라집니다. 코너 이음새는 특수 강재 요소로 마감되어 있습니다. 모든 플레이트가 설치되면 단열재와 단열재로 이동하십시오. 지하실과 벽의 접합부에서 샌드위치와 습기 장벽 (지하실)의 접합 부분에 튀김이 설치됩니다.

autobox의 지붕에 직면하는 패널에는 최대 30cm의 지붕 너머로 튀어 나온 오버행이 생성됩니다.이 배수구는 배수구 설치에 필요합니다. 특수한 프로파일 요소를 사용하여 틈이나 간격을가립니다.

유용한 권장 사항

샌드위치 패널 작업 팁 :

  • 나사는 "hollows"의 위치가 아닌 횡단면의 돌출 된 부분에 나사로 조여야합니다. 패스너 사이의 최적 거리는 최대 30cm입니다.
  • 실리콘 와셔의 약간의 변형만을 달성 할 수있는 힘으로 나사를 조이는 것이 필요합니다. "호흡"속성의 디자인을 박탈하기 때문에 모든 것을 밀어 낼 수 없습니다. 동일한 이유로, 샌드위치의 교차 지점에서 최소한의 열 간격이 있어야합니다.
  • 모든 시공 작업이 완료되면 판재의 보호 필름이 제거됩니다. 이것이 무시되면 조만간 수분이 형성됩니다.
  • 설치 중에 stepladder 또는 다른 물체를 패널 지지대로 사용하면 값 비싼 재료가 손상 될 위험이 높아집니다. 샌드위치의 외부 금속 부분을 보호하는 폴리머 코팅의 완전성을 위반하면 부식 될 수있는 금속의 내 부식성이 감소합니다.
  • 샌드위치 패널을 수년간 다루어 온 숙련 된 장인은 전기 절단기를 사용하여 커팅 할 때 특별한 천을 사용하는 것이 좋습니다. 분쇄기로 만든 컷의 품질은 낮아질 것입니다.

샌드위치 패널의 차고를 설치하면 다음 비디오에서 볼 수 있습니다.

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