금속 차고 단열 방법 : 방법 및 권장 사항

일반 금속 차고는 많은 유용한 기능을 수행 할 수 있습니다. 겨울에는 자동차 애호가가 차를 그 안에두고 다른 누군가가 여기에 물품을 보관하고 누군가가 특별한 작업장 공간을 준비합니다. 이 모든 것은 차고를 단열해야한다는 조건 하에서 가능합니다.

그러한 방의 최적 온도는 적어도 -5 ℃이다. 값이 낮을수록 응축이 차 표면에 형성되어 녹을 일으 킵니다. 추위 때문에 복싱에서 일하는 것이 불가능하며, 야채를 저장하는 것이 비싸지 만 첫 번째 해동에서 부패하기 시작합니다. 실내를 따뜻하게 유지하려면 단열재를 적절히 선택하여 설치해야합니다.

금속 차고에 전통적인 건축 자재를 사용하면 방의 온도가 상당히 높아질 수 있습니다.

이러한 목적을 위해 다음을 사용하십시오.

• Polyfoam. 이 재질은 가장 보편적 인 절연 종류에 속합니다. 그것은 polyfoam과 함께 작업하는 것이 편리합니다, 저렴한 비용;
• Penoizol. 이것은 동일한 폼의 액체 형태입니다. Penoizol은 내화성과 내수성이 우수합니다. 그런 단열재의 내구성은 40 년;

• 현무암. 이 부드럽고 저렴한 단열재는 미네랄 울 (mineral wool)이라고도합니다. Minvaty는 종종 차고를 단열합니다. 그리고이 자료는 지도자들 사이에서 인기가 있습니다.
• 폴리 우레탄 폼. 이 건축 자재의 내구성은 50 년입니다.

상자 안쪽에서 단열재를 배치하기위한 단열재 유형을 결정한 후 준비 단계로 진행할 수 있습니다.

차고의 단열은 여름이나 봄에하는 것이 좋습니다. 때로는 상황이 추운 날씨, 저온에서 일하도록 강요합니다.이 경우 차고를 안정적으로 신속하게 따뜻하게해야합니다.

미리 할당 된 시간을 생산적으로 활용할 수있는 도구를 준비해야합니다.

• 전기 드릴;
• 건물 수준;
• 강철 프로파일;
• 용접기;
• 슈뢰포 바트;

• 셀프 태핑 나사;
• 브래킷이있는 가구 스테이플러;
• 테이프 측정;
• 크로스 바튼을 설치하기위한 나무 막대;
• 금속 작업용 가위;
• 보호 장갑, 특수 마스크.

금속의 내부 라이닝에 종사하는 것은 처음에는 부식을 처리해야합니다. 벽 표면에 녹이있는 경우 특수 금속 브러시로 제거해야합니다. 필요한 경우 개별 섹션의 패치 수정을 수행하십시오. 그 후에 표면은 부식 방지 용액으로 처리됩니다.

최적의 실내 조건을 유지하려면 환기 시스템도 만들어야합니다. 순환에 필요합니다 : 시스템은 배출 공기를 제거하여 신선한 공기로 대체합니다. 그렇지 않으면, 축적 된 중질 증기 및 가스로 인해 응축이 발생할 수 있습니다. 반면에 응축은 차고, 자동차 및 저장된 제품의지지 구조의 상태에 부정적인 영향을 미친다.

부식 방지 용액을 완전히 건조시킨 후 보통 며칠이 걸립니다. 그들이 내부에서 상자의 내후 상태에 관여하기 시작하면. 이러한 작업은 손으로 수행 할 수 있습니다. 시작을위한 규칙에 따라 벽, 지붕, 문을 단열하고 필요한 경우에만 바닥 보호를 강화합니다.

현무암과 같은 재료의 예를 사용하여 단열을위한 절차를 고려하십시오.

이 유형의 재료는 적절한 특성을 가지고 있습니다.

• 내구성;
• 높은 습도에서도 자질 보존;
• 낮은 열 전도율;
• 곰팡이에 대한 내성;
• 절연체 작업의 편리 성;
• 환경 친화.
• 내화성

차고의 벽을 광물 단열재로 덮는 순서 :

• 먼저 나무 상자의 위치를 ​​결정해야합니다. 소요되는 재료의 양은 다듬을 표면의 직교 (quadrature)에 따라 달라집니다. 스틸 프로파일은 프레임 구성에 적합합니다. 이 경우 목재를 사용하면 습기로 인해 빠르게 파괴 될 수 있습니다. 또한 목재 구조가 젖 으면 변형 될 수 있습니다.
• 수직 가이드를 만들기 시작하십시오. 구조물 사이의 간격은 약 1-2cm, 즉 단열재 자체의 너비보다 작아야합니다. 따라서 재료는 완전히 끝나고 완전히 공간을 차지할 것입니다. 시스템을 보강하기 위해 모든 미터를 가로 질러 가로로 가로 지르며, 나무 기둥을 여기에 사용할 수 있습니다.

• 이미 장착 된 상자가 멤브레인을 둘러 싸기 시작하면 다른 유형의 방수 소재를 사용할 수 있습니다. 나타난 관절은 스카치 테이프로 붙어 있어야하며, 필름은 브래킷에 고정되어 있습니다.이 때문에 스테이플러를 사용할 수 있습니다.
• 결과 상자에 필요한 단열재를 놓습니다. 바닥에 누워 시작하십시오. 이 경우 쪼개짐이 남아서는 안됩니다.
• 단열재 위에 수증기 차단재를두면 플라스틱 포장재 또는 루핑 재료를 사용할 수 있습니다.
• 끝에서 시딩 크레이트. 라이닝은 비가 연성 물질로 만들어지며, 예를 들면 건식 벽체 또는 철 사이딩을 사용합니다.

폼 플라스틱으로 차고를 씌우는 것은 재료의 특징으로 간주되어야합니다. 이러한 단열재는 면직물처럼 팽창하지 않을 것이고, 가이드 사이의 틈새는 예를 들어 1 ~ 2cm 정도 더 적게하는 것이 더 낫습니다. 개별 블록으로 상자를 만드는 것이 낫습니다. 각각의 치수는 발포 시트의 치수를 정확하게 반복해야합니다. 벽에 결함이있는 경우에는 내후성 전에 표면을 평평하게하는 것이 좋습니다. L 형 프로파일을 사용하는 것이 좋습니다. 단열재 시트는 접착제에 장착됩니다.

일반적으로 차고의 지붕이나 천정은 기댈 수없는 디자인의 형태로 제공됩니다. 이 지붕 디자인은 예산과 간단한 옵션으로 간주됩니다. 그것의 기초는 mauerlat에 기초한 서까래입니다.

이제 우리는 작업을 계속할 것입니다. Mauerlat 바가 상자의 벽면 위에 놓여 앵커 볼트가 고정됩니다. 철제 차고의 천정을 단열시키는 것은 시공 단계에서 더 좋습니다. 이 경우 작업 시간과 노력이 줄어 듭니다.

서까래 시스템은 목재 빔으로 수집됩니다. 각 막대의 횡단면은 15x15cm이고, 서까래는 균일 한 거리에 설치되며 간격은 60cm에 이릅니다.이 경우의 주요 가이드 라인은 절연 판의 너비이며, 규격에 따르면이 크기는 61cm에 이릅니다. 최대 절연 요소는 서까래 사이에 밀집되어 있으며, 재고가있는 상태에서 놓을 수 있습니다.

다음 단계는 수증기 장벽 층의 배치 일 것입니다. 이를 위해 이러한 목적에 가장 적합한 특수 멤브레인을 구입할 수 있습니다. 그들은 클립, 버튼으로 서까래에 붙어 있습니다. 기존 관절에 테이프가 붙어 있습니다. 수증기 장벽 내부는 선택된 소재로 덮여 있습니다. 여기서 하드 보드 또는 벽 패널을 사용할 수 있습니다. 이것은 각 차고 소유자를위한 개별 솔루션입니다.

케이싱은 매우 조심스럽게 장착되어 있으며 수증기 장벽의 밀폐 상태를 모니터링해야합니다. 수술 중 나타나는 손상이나 결함은 즉시 수리해야합니다. 이를 위해 실런트 또는 접착 테이프를 사용할 수 있습니다.

서까래 사이의 단열. 그러한 작업을 위해 그런 일을 선택하는 것이 낫습니다. 일반적으로 15cm 두께의 히터를 사용하는 것으로 충분하며, 필요할 경우 단열층을 늘릴 수 있습니다.

그런 다음 지붕 배치에 표준 기술을 사용하십시오. 먼저 크레이트가 만들어집니다.설치 순서는 사용 된 루핑의 특성에 따라 다릅니다. 크레이트에 방수 처리를 한 후 마감재를 놓아 작업을 완료합니다.

차고 건설 후 천장 단열 공사는 상자를 시공하는 동안 지붕을 데우는 과정과 약간 다릅니다. 이 경우, 단열재는 서까래 사이에 배치되고, 증기 배리어 필름은 상부에 놓여지고, 결국 구조물은 임의의 적절한 재료로 피복된다.

단열 보드를 장착하는 과정에서 약간의 불편 함이 발생할 수 있습니다. 불편을 없애기 위해 단열재는 마무리 도금 시작 전에 재료가 떨어지는 것을 방지하기 위해 단순히 고칠 수 있습니다. 방수가되는 방습 재료의 스트립을 슬링에 고정시켜 단열재가 떨어지지 않도록해야합니다.

단단한 재료로 작업하는 것은 불편한 것으로 간주되므로 발포 플라스틱으로 차고 천장을 감싸는 것이 좋습니다. 동시에 지붕 표면의 바깥 쪽과 안쪽에는 구멍이 없어야합니다. 천장의 구멍이 여전히 있으면 용접으로 제거해야합니다.단열시 발포체는 파로 졸 오일과 방수 물질이 있습니다.

차고의 입구 게이트에 위치한 균열을 통해 차가운 ​​공기가 유입되면 내부 벽의 단열 효과가 없습니다. 이 문제를 해결하려면 발포 폴리스티렌과 같은 단열재를 놓는 것이 좋습니다. 문을 단열시키고, 정문을 시작하십시오.

일련의 행동 :

• 게이트의 금속 표면은 보호 매 스틱으로 처리됩니다. 폴리스티렌 폼과 같은 소재는 습기의 부정적인 영향을 두려워하지 않습니다. 문을 열면 눈이나 빗방울이 때때로 단열재와 금속 시트 사이의 틈새를 관통 할 수 있습니다. 이것은 허용 될 수 없습니다.

• 차고 문 둘레의 둘레에 보안 상자 프로필을 고정하십시오.
• 다음으로 폴리스티렌 층을 특수 접착제로 고정하십시오. 단열 시트에 호일로 만든 페노 폴을 적용하는 것이 좋습니다.
• 다음은 클래딩의 후속 설치에 필요한 목재 막대 상자입니다. 피복재 (건식 벽체, 벽 패널 또는 기타) 사이의 간격은 30mm 이내로 유지되어야합니다.이러한 공간은 에어 갭을 생성하는 데 필요합니다.
• 크레이트에 라이닝을 고정시킨 후에도 문으로 동일한 작업을 수행합니다.

드물게 차고 바닥을 데우는 것이 필요합니다. 예를 들어 상자 바닥에 커다란 균열이나 지하실이있는 경우입니다. 이 경우 폼은 바닥을 따뜻하게하는데 가장 좋은 것으로 간주되며, 맨 위에는 사람들을 움직이는 동안 단열재의 파괴를 막을 수있는 재료를 놓을 수 있습니다.

다음을 수행해야합니다.

• 바닥의 ​​표면을 평평하게하기 위해 퍼티로 기존 퍼티와 균열이 번졌습니다.
• 콘크리트 바닥에 프라이머 이중 코팅을하십시오.
• 강철 프로파일 상자를 준비하고 설치하십시오.
• 방수층을 깔아 라.
• 방수 소재에 접착제를 바르고, 거품이있는면을 표면에 놓습니다.
• 특별한 박격포로 바닥을 세우십시오. 코팅의 강도를 높이려면 인도 된 과립을 추가하십시오.

차고를 단열하는 방법은 아래 동영상을 참조하십시오.