손으로 슬라이딩 게이트를 만드는 법?

최근까지 명품 및 많은 돈을 요하는 철회 가능한 게이트가 점차 일반 소비자를위한 시장에 진입하고 있습니다. 사용의 용이성과 공간 절약으로 투자를 정당화 할 수 있습니다. 다양한 국내외 제조업체의 완성 된 디자인을 제공하는 엄청난 수의 제품이 있습니다. 많은 기업들이 그러한 게이트의 제조 및 설치 서비스를 제공합니다.

그러나 용접기에 대한 경험이 적고 건설 기술이 최소한이라면 손으로 이러한 구조를 만드는 것이 어렵지 않으므로 상당한 돈을 절약 할 수 있습니다.

슬라이딩 게이트는 50 년 이상 전에 활발히 사용되기 시작했습니다.처음에는 대형 산업 및 창고 지역의 입구에서 주로 볼 수있었습니다. 시간이 지남에 따라 디자인 및 액세서리가 개선되어보다 쉽게 ​​액세스하고 설치하기가 쉬워졌습니다. 점차적으로 슬라이딩 게이트에 대한 다양한 옵션이 사설 지역에 설치되기 시작했으며 오늘날에는 다차 (dacha)가 흔하지 않습니다.

리프팅 및 힌지 구조와 달리 슬라이딩 게이트는 더 많은 장점이 있습니다.

• 컴팩트. 이웃 사이트와 야드 내의 장소 간의 이동이 제한된 경우 특히 그렇습니다. 또한 미닫이 문으로 인해 자동차 새시가 손상 될 가능성이 거의 없습니다.
• 내구성. 스윙 게이트의 주된 단점은 도어 무게에 따라 처짐이 우려되는 경첩이 있다는 것입니다. 이러한 문제의 슬라이딩 게이트는 롤러 베어링상의 구조체의 무게가 균일하게 분포되어 있기 때문에 부재합니다.
• Vzlomostoyot. 적절하게 설계되고 제조 된 시스템은 무거운 수송 램을 견딜 수 있습니다.

• 항해에 대한 보호. 무거운 바람 돌풍조차도 그러한 구조물에 손상을주지 않습니다.
• 자동 드라이브의 가용성.모터 및 자동 슬라이딩 게이트의 부품은 스윙 및 리프팅 구조물에 설치된 장비보다 저렴합니다.
• 겨울에는 새시를 열기 전에 눈 제거가 필요 없습니다.

먼저 차에 들어가기 위해 스팬 너비를 계산해야합니다. 보통 민간 부문의 경우 4 미터와 동등한 조리개를 권장합니다. 여객 및화물 운송 모두 자유롭게 입력 할 수 있습니다. 필요한 경우 입구의 너비를 3 미터로 줄이거 나 6 미터 이상으로 늘릴 수 있습니다.

새시의 롤링 뒷면에있는 울타리를 따라 여유 공간이 있어야합니다 :

• 매달 기 및 휠 타입의 디자인 - 캔버스의 너비,
• 콘솔 게이트 용 - 새시 폭보다 40 ~ 50 % 더.

지침을 자세히 공부하고 고품질 재료와 도구를 준비하면 단기간에 개별 디자인으로 강력하고 아름다운 게이트를 만들 수 있습니다.

그들 사이의 슬라이딩 구조 유형의 주요 차이점은 게이트를 열고 닫을 때 롤러가 움직이는 방식입니다. 각 품종에는 특수한 롤러 메커니즘이 사용되지만 다르게 설치됩니다.

게이트 리프는 통로의 상단에있는 극에 장착 된지지 빔에있는 롤러 카트 위로 이동합니다. 이것은 내구성이 높고 마모에 강한 옵션입니다. 빔은 꽤 많은 무게를 견딜 수 있으므로 게이트를 향한 재료는 사용할 수 있으며 캐 튼의 너비는 사실상 무제한입니다. 단점은 높은 차량의 통과가지지 빔에 제한 될 수 있다는 것입니다.

일시 중단 된 구조는 대부분 프로덕션 사이트에 설치됩니다. 이동 공간을 넓히기 위해 보를 높은지지 기둥에 부착합니다. 이것은 금속 소비와 전체 구조의 비용을 크게 증가 시키므로,이 옵션은 민간 부문에서는 거의 고려되지 않습니다.

그러나 사유지의 영토에 들어가는 높이가 처음에는 장식이나 다른 구조적 요소로 제한되는 경우 일시 중단 된 게이트가 완벽하게 맞을 것입니다.

이 유형의 슬라이딩 게이트는 제조 및 설치가 가장 쉽습니다. 지지 부분은 특별한 롤러에 새시가 움직이는 소위 레일입니다. 레일은 차량의 통행을 방해하지 않도록 도로와 동일한 높이에서 게이트의 이동 라인을 따라 설치됩니다. 울타리 포스트 사이의 최대 간격은 6 미터가 될 수 있습니다.

눈이 막히고 레일에 서리가 생겨 전체 구조가 올바르게 작동하지 못합니다. 또한 모래와 흙을 지속적으로 청소해야합니다.

메인 레일을 고정하는 기초는 치핑과 균열없이 안정적이어야합니다. 그렇지 않으면 게이트가 변형되어 신속하게 사용할 수 없게됩니다. 게이트의 레일 유형은 일반적으로 여름 기간에만 방문되는 여름 집 및 가옥에서 사용됩니다.

이러한 유형 - 캔틸레버 블록에 장착 된 균형추와 플랩 슬라이딩 게이트의 일반적인 변형. 하부 캐리어 빔과 도로의 접촉 부족은이 설계의 주요 이점입니다. 이로 인해 기상 문제는 거의 완전히 배제됩니다.

단점 중 저당 기초 및 콘솔 설치의 복잡성을 붓는의 긴 과정을 확인할 수 있습니다. 구조물의 전체 길이는 큰 설치 불충분 개구부의 폭이 불가능하게 50 % 더 큰 게이트 날개이다.

롤백 띠를 제공하지 장소에서 - 모양이 사용하기 쉽고 더 미적는 목표에 근접 정착되는 별도의 문이 될 것입니다.

세 가지 유형의 롤아웃 구조는 기계 또는 자동으로 만들 수 있습니다. 기계적 게이트가 개방되어 손으로 폐쇄, 자동 원격 제어를 제어하면서 특수한 모터 움직임에 설정되어있다.원할 경우 자동화는 작업 기간 중 전문가의 서비스를 사용하여 조금 후에 설치할 수 있습니다.

주요 노동 비용은 도어 리프의 제조 및 설치에 있습니다. 외장은 일면과 양면입니다. 출입구의 외관도 마찬가지입니다.

콘솔 형 게이트는 기상 조건이 변화하는 지역에 가장 적합합니다. 그들의 생산, 설치 및 유지 보수에는 불필요한 재정적 비용이 들지 않습니다. 자체 제작 구조의 경우 먼저 무엇이 원리로 작동하는지 알아야합니다.

콘솔 슬라이딩 게이트 장치는 매우 간단합니다.

• 헝겊 문. 내부 프레임이 용접 된 메인 프레임과 카운터 웨이트가 베어링 하부 빔에 장착됩니다. 골판지 시트를 사용하여 가장 자주 울타리를 마주보고, 한면 또는 두면에서 프레임에 장착됩니다.
• 모기지. 채널, 단단히 보강 케이지에 용접하고 토양의 기초 수준으로 가득. 이는 캔틸레버 블록과 자동화가 설치된 디자인에서 가장 중요한 부분 중 하나입니다.울타리 전체 구조의 내구성은 기초의 품질에 달려 있습니다.
• 콘솔 블록. 채널에 용접하여 부착되고 캐리어 하부 빔에 설치되는 특수 롤러지지기구. 콘솔 파트는 모든로드를 고려하는 전체 구조의 주요 구성 요소입니다. 캔버스가 얼마나 부드럽고 자유롭게 움직일 지에 따라 콘솔 블록 설정에 매우주의 깊게 접근해야합니다.

• 포수. 아래쪽 및 위쪽 캐처는 롤러 베어링 용 기초 반대쪽에있는지지 기둥에 장착됩니다. 하단 포수의 게이트를 닫으면 캐리어 빔 끝 부분에있는 끝 롤러가 움직입니다. 캔버스가 5mm 씩 들어 올려지기 때문에 콘솔 블록의 하중이 제거됩니다. 상부 포수는 게이트를 단단히 고정시키고 바람을 막기 위해 필요합니다. 강풍에서 게이트를 흔들면됩니다.
• 롤러가있는 상단 고정 홀더. 이것은 캔틸레버 블록 위의지지 극에 설치되며 이동 중에 게이트가 흔들 리거나 기울어지는 것을 방지합니다.
• 자동 운전. 주행 선택은 주로 구조물의 무게와 지역의 기상 조건에 달려 있습니다. 설치는 장비에 부착 된 지침에 따라 수행됩니다.

개폐식 디자인은 그 자체로는 편리하지만, 전동식 드라이브를 장비하면 게이트를 열거 나 닫을 때마다 자동차를 탈 필요가 없습니다. 전문가들은 특수 드라이브를 설치하는 것을 권장하지만, 위험과 위험을 감수하면서 그러한 메커니즘을 독립적으로 만들 수 있습니다.

특수 드라이브는 구조의 무게에 따라 선택해야합니다.

• 무게가 250-300 kg 인 문의 경우 200-250 W의 드라이브가 적합합니다.
• 500-600 kg의 무게 - 350-400 와트의 적당한 힘.
• 800-1000 kg - 500-600 와트.

자동화를 선택할 때는 항상 작은 여유를 가져야합니다. 또한 겨울이 심한 지역에서는 급격한 기온 변화가있을 때 모터가 중단없이 작동 할 수 있도록 최소한 20-30 % 증가시켜야합니다.구조의 제조 및 설치를위한 모든 작업이 완료된 경우에만 드라이브를 설치할 수 있습니다. 게이트 잎은 점프와 흔들림없이 쉽게 움직여야합니다. 캔버스를 잘못 설치하면 자동화가 손상되어 손상 될 수 있습니다.

플라스틱이나 금속 일 수 있습니다. 메탈 기어는 가격이 비싸지 만 훨씬 더 내구성이 있으므로 선호하는 것이 가장 좋습니다.

또한 리미트 스위치의 선택을주의 깊게 고려하는 것이 좋습니다. 그것의 자성 버전은 조금 더 비싸지 만, 겨울철 금속제와 달리, 붙어 다니지 않고 매끄럽게 작동합니다. 사용 편의성을 위해 전기 드라이브의 온도 제어, 새시의 이동 속도 조절, 백업 전원 공급 장치, 입구 및 출구 용 포토 셀, 개폐 모드 등 다양한 추가 기능이 있습니다.

러시아어 Doorhan, 벨로루시 An-Motors, 이탈리아 BFT, Faac and Nice, French Came, 중국 PS-IZ 및 Miller 및 기타 제조업체는 롤아웃 구조용 드라이브 제조업체 중 언급 될 수 있습니다.그들의 제안 라인은 상당히 크며, 올바른 장비를 픽업하는 것만으로 남아 있으며 설치를 계속할 수 있습니다.

위 체계의 예에 대한 일련의 자동화를 생각해보십시오.

• 드라이브;
• 출구에서 사진 셀;
• 항목에 사진 셀;
• 신호 램프;
• 라디오 컨트롤 안테나;
• 키 버튼;
• 갈퀴;
• 제한 스위치의 판;
• 원격 제어.

작동하려면 전극 용접 용 인버터 장치와 금속 용 드릴이있는 드릴이 필요합니다. 처음에는 캐리지 사이의 채널에서 드라이브를 장착 할 영역을 준비하고 표시해야합니다. 장비는 자동화가 완비 된 받침대에 부착되며 기어 랙은 모터 기어의 중앙에 설치됩니다.

작업 위치를 다시 생성 한 후에는베이스를 채널에 용접해야합니다. 전기 드라이브를 올려야하는 경우 적절한 크기의 프로파일 파이프를베이스와 채널 사이에 추가로 용접 할 수 있습니다.

드라이브가베이스에 볼트로 고정 된 후 모터 기어에 톱니 형 랙을 재설치하고 마커로 프로필 또는 보의 정확한 위치를 표시하고 신중하게 용접하여 잡습니다.레일과 보 사이의 솔기를 완전히 용접하기 전에 설치의 정확성을 다시 한 번 확인해야합니다.

게이트는 용접기로 작업 할 때 완전히 열어야합니다. 플랜지가있는 볼트와 너트를 사용하여 모든 작업이 끝나면 리미트 스위치가 레일에 나사로 고정됩니다. 또한, 지시에 따라, 광전지, 신호 램프, 안테나 및 키 버튼의 설치가 수행된다.

전기 구동 장치는 게이트의 하부뿐만 아니라 중간 또는 상부에 설치 될 수 있습니다.

이 경우 원하는 디자인을 위해 도면을 조정해야합니다.

랙이 장착 될 프로파일은 슬라이딩 게이트의 중간 또는 상부 레벨에 각각 위치 할 것이다. 자동화 장치를 고정하려면 직사각형 단면 60x40 mm의 금속 프로파일로 만들어진 추가 구조를 구축해야합니다.

특별한 전기 드라이브 대신 스크랩 자재로 만든 수제 드라이브를 설치할 수 있습니다.사이트의 전원 전압은 3 상 또는 단상 모터로 설정됩니다. 3 상 구동 장치는보다 강력하고 실제로 동작 시작시 문제를 제거합니다. 도어 리프의 중량에 따라 1.5 ~ 2.5kW의 출력이 필요한 엔진이 필요합니다. 동시에, 작은 엔진 속도는 구동축에 대한 부하를 줄입니다.

기어 박스의 입력 토크는 드라이브의 회전 속도와 일치해야합니다. 구동 휠의 출력 토크의 주파수는 분당 80-100 회전 범위 내에 있어야합니다. 단일 스테이지 기어 박스를 사용하는 것이 더 편리 할 것입니다. 강성 또는 반 강성 커플 링을 사용하여 모터 샤프트에 연결됩니다.

도면 디자인을 진행하기 전에 모든 필요한 계산을 수행해야합니다. 먼저 게이트의 높이와 너비가 계산됩니다. 당신이 위치에 담의 높이를 알고있는 경우에,당신은 다음과 같이 미래의 캔버스의 높이를 결정할 수 있습니다 : 윗부분은 울타리와 같은 높이에 있어야하고, 아래 부분은 도로 위 8-10cm 위에 있어야합니다. 게이트의 폭은지지 빔 사이의 거리와 같으며 권장 값은 4 미터입니다.

카운터 웨이트를 계산하는 것도 매우 간단합니다. 길이는 개구부 길이의 50 %와 같아야합니다. 울타리가 새시를 완전히 여는 데 충분한 공간이없고 캔버스가 가벼운 재료로 덮여있는 경우에만이 값을 40 %까지 줄일 수 있습니다.

캔버스의 상단과 하부 프로파일의 가장자리를 연결하는 균형추의 프로파일 길이는 삼각형을 형성하기에 충분해야합니다.

값은 다음 공식을 사용하여 치수에 따라 계산됩니다.

sqrt {func a ^ {2} + func b ^ {2}}

또는 학교에서 익숙한보다 친숙한 형태로

여기서 a는 평형 추의 길이, b는 웨브의 높이, c는 원하는 길이입니다.

가이드 빔, 액세서리 및 자동화를 적절하게 선택하려면 구조 중량을 계산해야합니다. 기본적으로 무게는 다듬질 재료, 프레임의 무게, 프레임 및 캐리어 빔 및 풍하중에 따라 달라집니다.

최대 300kg 무게의 게이트의 경우, 9x5cm 크기 및 3.5mm 두께의 캐리어 빔이 적합합니다. 피팅은 구조물의 전체 중량을 견뎌야합니다. 기성품 키트를 구입하거나 모든 구성 요소를 별도로 구입할 수 있습니다. 구매할 때 전문가와 상담 할 수 있도록 모든 계산이 포함 된 도면을 가지고 다니는 것이 좋습니다.

슬라이딩 게이트의 설계 또는 도면은 모든 측정이 수행 된 후에 수행됩니다. 모든 계산이 포함 된 도면은 전문 회사에서 주문합니다. 인터넷에서 기성품 스케치를 찾아 보거나 직접 만들거나 다음을 사용할 수 있습니다. 4 미터 길이의 구조물의 경우 제출 된 두 개의 도면 중 하나를 선택할 수 있습니다.

첫 번째 경우, 파워 프레임은 개구부보다 10 % 더 크므로 마주 보는 재료의 소비가 증가합니다. 동시에 전체 구조의 비용은 그다지 증가하지 않지만 이러한 지출 증가의 편의는 없습니다. 따라서 두 번째 도면을 고려하면 모든 계산이이를 기반으로 수행됩니다.

4m의 프로파일 너비와 2m의 높이로 외장 된 라이트 게이트의 경우 :

• 지지 빔은 상부 부분이 견고한 레일이며, 하부에는 길이 방향의 컷 아웃이있다. 냉간 압연 강재에서 구조를 선택하는 것이 좋습니다. 빔은 콘솔 블록에 설치되고 캐리어 롤러로 이동합니다. 이 경우 레일의 크기는 60x70mm이며 필요한 길이는 6m입니다.

• 파워 프레임의 경우 단면이 60x40 mm이고 금속 두께가 2 mm 인 직사각형 단면의 프로파일이 필요합니다.

1. 길이 4 미터;
2. 1 세그먼트 - 6 미터;
3. 2 개입 - 약 2 미터;
4. 1 세그먼트 - 약 2.8 미터.

• 프레임의 경우 금속 두께가 2mm 인 20x20mm 또는 30x20mm의 직사각형 단면 프로파일이 적합합니다. 전체적으로 약 24 미터의 프로필이 필요합니다.

• 모기지 막대는 20 ~ 40cm의 너비와 게이트 개구의 1/2과 같은 길이가 필요합니다.이 경우에는 2m입니다. 금속의 두께는 3mm 이상이어야합니다. 캔틸레버 블록과 전기 구동 메커니즘이 채널에 장착되어 용접됩니다.

• 기초 구조는 적어도 15-20 미터의 보강재와 12-16 mm의 단면적을 필요로합니다.

비니어가 프로파일 링 된 시트 또는 폴리 카보네이트로 만들어진 경우 위의 구성 요소로 충분합니다.

강판이나 단조로 외장을 제작할 계획이라면 내구성이 더 큰 요소가 필요합니다. 도면을 준비하고 모든 구성 요소의 정확한 치수를 계산 한 후 재료 구매 및 게이트 제조로 진행할 수 있습니다.

프로파일이있는 쉬팅이있는 간단한 4x2 미터 게이트를 만들려면 다음 재료를 구입해야합니다.

• 힘 단면도를위한 직사각형 단면도 60x40 mm 및 구조 20x20 또는 30x20 mm의 단면도;
• 가이드 레일 60x70 mm;
• 전문 바닥재 8-10 평방 미터. m;

• 대략 200 조각의 양으로 케이싱을 고정하기위한 리벳 또는 나사;
• 채널 40x200 cm;
• 강화 봉 15 미터.

액세서리는 별도로 구입하거나 특별 기성품 키트로 구입할 수 있습니다. 같은 슬라이딩 게이트에 대한 액세서리의 잘 설립 제조 업체 :

• 이탈리아어 - Combi Arialdo 및 Flatelli Comunello;
• 러시아어 - Roltek 및 Doorhan;
• Belousu Alutech.

특별한 기술과 도구가 필요하기 때문에 롤러 구성 요소를 독립적으로 생산하는 것은 비현실적입니다. 캔틸레버 도어 설치시 다음과 같은 피팅이 필요합니다.

1. 롤러 지지대 - 2 개. 콘솔 블록 또는 캐리지라고도합니다. 베어링이있는 디자인을 사용하는 것이 좋습니다.
2. 상단 포수 - 1 PC. 가이드 바퀴가 달린 캐처를 사용하는 것이 좋습니다. 수제 캐처를 제조하는 것이 가능합니다.
3. 낮은 포수 - 1 PC.
4. 어퍼 클램프 - 1-2 개.
5. 트레일러 롤러 - 1 pc.
6. 캐리어 빔의 플러그 - 2 개.

지지대와 끝단 롤러의 바퀴는 금속이나 플라스틱 일 수 있습니다. 이 경우, 금속 부품은 내구성이 더 높지만 도어 리프가 움직일 때 소리가납니다. 플라스틱은 조금 덜 섬세하게 작동 할 것이며 똑같은 동작을 할 것이지만, 그러한 게이트는 조용히 움직일 것입니다.

캐처 (catcher)와 상부 잠금 핀을 부착하기 위해 60x40mm 직사각형 단면의 금속 기둥이 필요합니다. 그들은 토양의 동결보다 더 깊은 깊이로 보강 된 강화 된 기초 위에 설치됩니다.

금속 저당은 앵커 볼트로 기둥에 고정되며 30x20 mm 프로파일 파이프의 상부 리테이너와 카운터 폴이 용접됩니다. 앵커 대신 보강 봉을 기둥에서 제거하고 모기지를 부착 할 수 있습니다.

진입시 광전지를 고정하는 작업은 직경이 30mm 이상인 직사각형 또는 원형 단면의 파이프에서 수행됩니다. 파이프의 높이는 1 미터를 넘지 않아야합니다. 그들의 설치는 또한 보강재 보강없이 기초상에서 이루어져야합니다. 출구의 포토 셀은지지 기둥에 설치됩니다.

나만의 슬라이딩 게이트 만들기 다음과 같은 도구가 필요합니다.

• 인버터 용접기 및 전극;
• 리벳 터 또는 스크루 드라이버;
• 불가리아 식 절단 및 연삭 용 디스크 교환 가능;

• 콘크리트 용 콘크리트 믹서, 삽 또는 막대;
• 마커, 줄자, 망치, 플라이어, 드릴, 건설 또는 레이저 레벨;
• 프라이머와 도료를 도포하기위한 에어 브러시 또는 공기 압축기. 브러쉬와 롤러를 사용할 수 있지만 레이어가 더 두껍고 균일하지 않습니다.
• 눈, 호흡기 및 손의 보호 장비.

슬라이딩 게이트의 제조 및 설치에 대한 단계별 지침은 자신의 손으로 모든 작업을 수행하는 방법에 대한 정보를 제공합니다.

초기 단계에서 모기지와 필요하다면지지 기둥을위한 기반을 만들어야합니다. 주택 담보 대출은 토지 동결의 깊이에 구멍을 팠다. 지역에 따라 1 ~ 2 m가 될 수 있습니다. 기초의 길이는 개구부 너비의 1/2이며이 경우 2 미터입니다. 피트의 너비는 40 ~ 50cm이며 피트의 깊이에 따라 10 ~ 30cm의 층으로 자갈과 모래를 채우고 각 층을 신중하게 다듬을 필요가 있습니다.

보강 프레임은로드를 함께 용접 한 다음 채널을 완성 된 프레임에 용접합니다. 결과 구조물은 울타리 포스트에 가까운 접지선을 따라 정확히 피트에 설치됩니다.수평은 레이저 또는 건물 수준에서 점검해야합니다. 자동 게이트를 설치할 계획이라면 기초를 쏟기 전에 직경 2.5cm 이상의 플라스틱 또는 금속 파이프로 채널에 배선해야합니다.

기초 용 콘크리트는 콘크리트 혼합기에서 다음 비율로 혼합됩니다.

• 시멘트 M400 또는 M500 1 부;
• 모래 3 개;
• 자갈 3 조각.

높이 1 미터, 길이 2 미터, 너비 50cm의 구덩이의 경우 약 1 cu가 필요합니다. m의 콘크리트. 용액을 붓는 과정에서 과도한 공기를 방출하기 위해 정기적으로 뼈대 또는 막대의 뼈대를 관통 할 필요가 있습니다.

지지대의 기초로 50x50cm 피치가 필요합니다. 게이트 입구를 줄이지 않도록 사이트 내부에서지지 극을 설치하는 것이 좋습니다. 구덩이, 박격포 및 보강 케이지의 준비는 담보 대출의 예에 따라 이루어집니다. 역 극 및 채널은 스크류 파일에 설치할 수 있지만 토양에 따라이 디자인은 내구성이 떨어질 수 있습니다.

다음 단계 - 잎 문 제조.프레임과 프레임의 금속 프로파일은 그림에 표시된 치수에 따라 분쇄기로 절단됩니다. 완성 된 구조보다 큰 특수 스탠드에서는로드 프레임의 구성 요소가 배치되고 필요한 경우 크기에 맞게 조정됩니다.

이음새는 분쇄기 또는 사포로 조심스럽게 광택 처리하여 허용되는 모양으로 만듭니다. 프레임과 접촉하게 될 프레임의 내부는 용매로 탈지해야하며 2 층의 방청 프라이머로 덮여 야합니다.

제 2 프라이머 층은 제 1 프라이머 층이 완전히 건조 된 후에 만 ​​적용될 수있다. 이 단계에서 프레임의 내부 부분의 프라이머 코팅은 프레임과의 연결 후에 폐쇄 된 표면의 처리가 더 이상 가능하지 않기 때문에 수행된다.

파워 프레임이 준비되면 동일한 방식으로 프레임을 용접해야합니다. 이음새 처리 및 표면 프라이밍은 동일한 원칙에 따라 수행되지만 프레임에는로드 프레임과 접촉하게 될 외부면이 준비되어 있습니다. 건조 후 코팅 틀이 프레임 안에 설치됩니다.

프레임에 대한 내측 프레임의 센터링은 게이트를 트리밍하는 방법에 따라 이루어진다. 대면이 외부에서만 수행되는 경우, 프레임은 프레임의 외부 부분에 가깝게 용접됩니다. 양면 클래딩을 사용하면 프레임이 정확히 중간에 설치됩니다.

첫째, 체결은 서로 50cm의 거리에있는 작은 용접 점에 의해 수행됩니다. 그런 다음 관절을 서로 다른면에서 1-2cm의 작은 부분으로 용접하고 5-10cm의 나머지 부분 만 바로 끓일 수 있습니다. 작품은 반드시 캔버스의 양쪽에서 수행되어야합니다. 캐리어 빔은 동일한 원칙에 따라 프레임에 용접됩니다.

제작 마지막 단계에서 용접부를 광택 처리하고 표면을 용제로 탈지 한 다음 프라이머로 코팅하여 페인트합니다. 프라이머와 페인팅은 두 개 또는 세 개의 레이어에서 수행하는 것이 더 좋은 반면, 두 번째 레이어는 첫 번째 레이어가 완전히 건조 된 후에 적용됩니다. 물방울과 불규칙성을 피하기 위해 코팅을 고르게 도포 할 필요가 있습니다. 이를 위해 특수 압축기를 사용하는 것이 좋습니다.

데크는 스크루 드라이버 또는 특수 리벳 터를 사용하는 리벳을 사용하여 나사를 사용하여 프레임에 부착됩니다. 첫 번째 마운트는 캔버스의 모서리에서 이루어지며, 둘레는 서로 15-20cm의 거리에서 이루어집니다. 하나의 프로파일 된 시트가 충분하지 않으면, 각각의 후속 시트는 이전 시트와 중첩된다.

문지기 잎의 설치는 파운데이션이 완전히 고형화 된 후에 만 ​​발생하며, 주탕 후 10-28 일이 소요될 수 있습니다. 건조 속도는 용액의 조성, 환경의 온도 및 습도에 따라 달라집니다.

첫째, 레이저 레벨이나 레이스의 도움으로 게이트 잎 운동의 궤적이 계획됩니다. 채널 롤러 베어링에서 서로 최대 거리에 설치됩니다.

콘솔 블록의 위치는 하부 빔 건물 수준의 수평을 적절히 조정하고 점검하는 것이 중요합니다.

입구에 가까운 블록은 게이트가 열리면 스팬에서 롤러까지의 거리가 15-20cm가되도록 배치됩니다. 게이트를 닫은 상태의 두 번째 캐리지는 레일 끝에서 5-10cm 떨어져 있어야합니다. 이 위치에서는 롤러 메커니즘이 채널에 약간 용접되어 전체 설계가 롤러에서 블레이드를 쉽게 움직일 수 있는지 다시 한번 점검됩니다.

포함 된 볼트를 사용하여 사이트를 채널에 고정 할 필요는 없습니다. 설치 중 작은 오류가 발생하더라도 볼트를 풀어서는 안됩니다. 다시 설치하려면 해당 작업을 잘라내어 모든 작업을 다시 수행해야합니다.

롤러 카트가 다시 플랫폼에 고정되고, 천이 덮여 있고 게이트가 닫힌 상태에서 마지막 조정이 렌치로 이루어집니다. 상단 고정 롤러는 기초 위에있는 벽돌 기둥의 금속 기둥이나 모기지에 용접하여 부착됩니다.

카운터 폴은 기초 위에 설치되거나 벽돌 기둥의 모기지에 용접되어 고정되어야합니다. 기둥의 길이는 게이트 잎의 높이와 같거나 약간 더 높아야합니다. 하단 및 상단의 캐처가 카운터 폴에 용접됩니다. 바닥은 5mm에 장착됩니다. 엔드 롤러의 높이보다 높습니다. 이렇게하면 게이트를 닫은 상태에서지지 캔틸레버 블록에 가해지는 하중이 줄어 듭니다. 상단 캐쳐는 게이트 상단에서 5cm 아래에 장착해야합니다.

엔드 롤러는 가이드 레일 안에 설치하고 볼트로 고정해야합니다. 강도를 높이기 위해 롤러를 가이드 레일에 용접 할 수 있습니다. 그리고 결국, 모자는 눈과 먼지가 구조물의 건설을 방해하여 레일로 떨어지는 것을 방지하기 위해 필요한 양쪽의 캐리어 빔에 부착됩니다. 고무 플러그는 레일에 간단하게 삽입되며, 금속 플러그는 용접으로 장착됩니다.

가능한 다양한 방법으로 슬라이딩 게이트 드레싱. 다양한 재료로 만들 수있는 도어 트림 자체는 장식으로 사용할 수 있습니다.

금속 리본으로 된 추가 라이닝은 게이트를 더 엄격하고 거대한 외관으로 만듭니다.

자동 게이트에 잠금 장치를 설치하는 것은 일반적으로 필요하지 않습니다. 원격 제어 장치 또는 버튼으로 작동되기 때문입니다. 그의 손으로 성문을 열면 불가능합니다. 그러나 기계적 구조물에 대해서는 잠금 요소와 자물쇠가 반드시 필요합니다. 대부분의 경우, 단순한 변비가 거의 장식이라고 할 수 없습니다.

울타리의 수직 상자는 간결하고 엄격하게 보입니다.

아마 상자와 판금의 조합.

단조의 요소와 결합 된면은 항상 값 비싸고 표현하기 쉽습니다.

목재 또는 샌드위치 패널로 만들어진 게이트는 종종 단조 제품으로 장식됩니다.

추가적인 클래딩없이 단조 구조물에 사용되는 경우가 많습니다.

투명한 폴리 카보네이트로 된 추가 라이닝이 달린 단철 게이트는 상당히 멋지게 보입니다.

클래딩의 경우 강화 유리를 사용할 수 있습니다. 강화 유리는 투명하게 남겨 두거나 색조로 어둡게하거나 금속과 결합하여 사용할 수 있습니다.

손으로 슬라이딩 도어를 만드는 방법을 배우려면 다음 비디오를 참조하십시오.