사이트에 도착한 도랑의 파이프 : 올바르게 선택하고 놓는 방법?

사이트를 정리하는 과정에서 작은 것들 수 없습니다. 예를 들어, 좋은 주인은 현장에 들어갈 때 항상 배수관을 관리합니다. 침수를 막고, 침수 사고를 방지하고, 사적인 장소의 영토에 장애물이 없도록 조치하는 것이 중요합니다. 그러나 이러한 배수 장치의 선택에는 적절한 설치뿐만 아니라 자체적 인 뉘앙스가 있습니다.

사이트 경주 도랑은 통로의 너비를 고려해야합니다. 평균적으로이 수치는 4m 이상입니다. 항목이 트럭에서 계산되는 변형을 즉시 설계해야합니다. 각면에 최소한 1m 이상의 보호 영역이 있어야합니다. 그래서 파이프는 큰 작동 압력을받지 않습니다.

이러한 이유 때문에 평균적으로 단면의 폭은 6m 이내로 예상됩니다. 이는 파이프의 공장 길이와 일치하기 때문에 편리합니다. 물의 유입 및 유출을위한 올바른 도랑 프로파일을 설계하는 것이 중요합니다. 주된 것은 통로의 너비가 좁아 지거나 구부러지지 않고 안정적이라는 것입니다. 운송장에서 도랑은 역 사다리꼴 형태 여야합니다. 이 경우 바닥은 평평해야합니다.

최적의 폭 매개 변수는 40-100cm 범위에서 다양합니다.이 표시기는 누워 파이프의 직경에 따라 달라집니다 (크기가 클수록 도랑의 폭이 커짐). 이 프로젝트는 파이프 흡입이 제거 된 것을 고려합니다. 이를 위해 밑면은 약 25cm 깊이의 직사각형 피트 형태로 만들어지며 피트는 침구의 비압축성을 가능하게합니다.

또한 설계는 정기적 인 수확 경로를 고려해야합니다. 인접한 지역에는 누적 토양이 사용됩니다. 당사자 간의 차이가 20-30cm 인 경우 도랑을 정렬하려면 갓 파는 지구를 적용하려고합니다. 차이가 클 때, 약 10 mm 두께의 석영 쇄석이 배수 장치에 포함됩니다. 여분의 토양은 저장 또는 조경 설계에 사용하기 위해 제거됩니다.

우선 도랑은 강수량을 제거하는 데 필요합니다. 그러나, 도랑은 국가에 차에 들어가기 위하여 문제가되어서는 안된다. 배수 장치는 도랑 안에 배치 된 파이프가됩니다. 동시에 건축은 토양으로 덮일 것이며, 기능면 에서뿐만 아니라 심미적 인 호소에서도 다릅니다. 도랑은 주요 도로를 따라 가야합니다.

외관상의 복잡성으로 인해, 외부에서 전문가의 개입없이 이러한 배수가 수행 될 수 있습니다. 물자의 유형, 관 크기, 분쇄 한 돌, 모래 및 지구를 준비하는 것이서만 중요하다. 또한, 부식에 대한 파이프의 저항을 고려해야하며 공구 (삽 및 포장재)를 준비하는 것이 필요합니다. 배수 장치는 마루가있는 트렌치와 토양, 파이프 층으로 구성된 폐쇄 시스템입니다.

배수 시스템의 보호 구역은 오른쪽이든 왼쪽이든 확장이 있어야합니다. 이를 위해 소위 노치 50cm가 ​​트렌치에 만들어지며, 일반적으로 트렌치의 가장자리를 따라 가장 높은 지점까지 굴착됩니다. 잠드는 도로 구덩이에 관계없이 일정한 깊이를 유지해야합니다.이런 이유로 노치도 같은 잔해로 채워집니다. 평균 깊이는 60cm가되어야합니다.

파이프를 구입하는 것이 최우선 과제입니다. 견딜 수있는 중량 하중을 고려할 필요가 있습니다. 유로는 차량에 횡 방향으로 배치됩니다. 파이프가 입구 위로 올라가지 않아야합니다. 일반적으로 장치에서 재료를 사용하려고 시도하고 직경을 올바르게 선택합니다. 금속 파이프를 사용하는 경우, 외부에 페인트 칠하거나 암갈색 점액질로 칠해야합니다.

단면이 작은 재료를 사용하는 경우 가장자리가 용접 된 그릴로 닫혀 있으며 셀 크기는 1.5cm를 초과하지 않습니다.이 배수 요소로 인해 파이프가 막히지 않습니다. 큰 파이프 직경으로 막히기가 쉽지 않습니다. 예를 들어 단면이 50-60cm 인 경우 파이프는 서비스 시스템 그룹에 배치됩니다. 이러한 파이프에는 잠금 장치가 장착되어 있어야합니다.

트레이는 거치대를 설치할 때처럼 거꾸로 설치할 수 있습니다. 때때로 보강재가있는 주름관이 배수 장치에 포함됩니다. 디자인은 트렌치 프로파일과 채널 폭에 따라 다릅니다.동시에, 역 사다리꼴 바닥의 너비는 파이프 자체의 지름보다 30-40cm 커야합니다. 시스템의 중요한 뉘앙스는 설치 중에 유량 튜브를 수평으로 설치해야한다는 것입니다. 때로는 콘크리트 다리가 도랑 위에 쏟아져 나와 하중을 분배합니다.

교외 지역의 입구 아래에있는 도랑에 파이프를 깔아 두려면 오늘 다른 재료를 사용하십시오. 각 유형에는 고유 한 특성, 중량 하중 및 수명을 견딜 수있는 기능이 있습니다. 이 경우에 배수를위한 제품 선택의 주된 요인은 파이프가 최대 강성과 운반 능력을 가져야한다는 사실입니다. 현재까지 여러 종류의 배수가 선택되었습니다.

이러한 시스템의 경우 종종 철강 파이프를 사용합니다. 부식에 충분히 견딜 수는 없지만 강도와 내구성이 특징입니다. 평균적으로 그들은 30-40 년 내에 들어가기 전에 배수 시스템으로 사용할 수 있습니다. 대구경 외에도 이러한 제품은 두꺼운 벽을 가지며 상당한 하중을 견딜 수있는 능력으로 구별됩니다. 중장비가 반복적으로 통과하더라도 구부러 지거나 변형되지 않습니다. 따라서 배수구가 파손되지 않습니다.

이 옵션은 배관 자체를 가져 오는 데 어려움이 있음에도 불구하고 널리 사용됩니다. 콘크리트 파이프를 사용하면 중요한 물의 통로를 제공 할 수 있으며 포장 자체를 파괴하지 않습니다. 이 파이프는 높은 무게와 상당한 벽 두께로 구별됩니다. 몸무게가 너무 많아서 국내 환경에서 설치가 불가능하거나 특수 리프트가 필요합니다. 이 소재의 단점은 시간이 지남에 따라 파괴가 불안정하다는 것입니다.

이것들은 강철 프레임으로 만들어져 콘크리트로 채워지고 원심 분리기로 압축되고 진동으로 움직이는 파이프입니다. 그들은 베어링 수용력이 다른 2 개의 카테고리 (최대 6 및 10m)를 가지고 있습니다.

이러한 파이프는 골판지이며, 작은 무게와 예산 비용이 다릅니다.그들은 신뢰할 수 있고 녹 및 변형에 불활성입니다. 그들의 처리량과 링 강성은 상당히 높습니다. 이러한 파이프는 안전성이 특징이며, 배수 도랑을 쉽게 설치할 수 있습니다. 그들의 설치는 특별한 리프팅 장비의 주문을 필요로하지 않으며, 게다가 그러한 파이프는 시간이 지남에 따라 붕괴되지 않는다.

도랑의 가장 좋은 디자인은 배수 장치입니다. 이 옵션은 크기와 기능의 선택이 다양하기 때문에 편리합니다. 토루의 재료를 통한 물의 침투와는 달리, 도로의 침식은 배제되지 않으며, 이는 비상 상황을 초래할 수 있습니다. 도착 설계는 드레인 파이프를 통해서만 드레인을 제공해야합니다. 재료의 유형에 따라 단순히 토양으로 채워지거나 콘크리트로 부어집니다.

연습에 따르면 쏟아져 나온 다리는 토양 흙탕물이있는 변형보다 내구성이 높습니다. 후속하는 주입은 파이프의 수명을 증가 시킨다는 것을 주목해야한다. 파이프를 세우는 규칙에 따라 규정 된 기간보다 오래 지속될 수 있습니다. 지오텍 스타일이있는 플라스틱 배수 파이프는 천공을 특징으로합니다.필터로 인해 토양에서 나오는 수분을 흡수합니다. 이 제품은 이중층 폴리 프로필렌으로 만들어졌습니다.

어떤 재료가 선호를 주는지, 모두가 자신을 결정합니다. 일반적으로 결정 요소는 섹션의 정의만큼 중요하지 않습니다. 풍부한 양의 지하수와 빗물이 원활하게 통과하기에 충분해야합니다. 파이프 자체의 막힘을 방지하는 방법을 고려하는 것이 중요합니다 (특히 통로의 너비가 큰 경우). 물에는 쓰레기와 먼지가 섞여 있기 때문에 파이프 외에도 격자를 처리해야합니다. 이렇게하려면 철강 제품을 선택할 수 있습니다.

콘크리트가 파괴되고 철근 콘크리트가 설치가 힘들다는 것을 고려할 때, 플라스틱 주름관을 사용하여 제방을 배치하는 것이 더 쉽습니다. 초보자와 특수 리프팅 장비를 사용하려는 사람들이 선택해야하는 자료입니다. 그 편리함은 특별한 고정식 기계 없이도 파이프를자를 수 있다는 사실입니다. 그러나 플라스틱은 일종의 필터 역할을하되 파편과 먼지가없는 지오텍 스타일을 필요로합니다.

플라스틱 관을 사고 싶다면, 층수와 주름의 의무적 인 존재를 고려하십시오. 그들은 1-2 일 수 있습니다. 이 경우, 제 2 층은 물결 모양이다. 도랑을 위해 재활용 재료로 만든 파이프를 가져 오는 것은 불가능합니다. 강도와 내구성이 감소되었습니다. 매끄러운 플라스틱 파이프는 누워에 적합하지 않습니다. 배수관을 선택할 때 3 가지 규칙을 고려해야합니다.

• 예산;
• 기계적 강도;
• 도랑의 치수.

예를 들어 주름진 플라스틱 제품을 선택할 때 보강재를 누르십시오. 원래 모양으로 돌아 가지 않으면 제품을 도랑을 배치하는 데 적합하지 않습니다. 플라스틱은 지하수 나 빗물과 함께 파이프에 들어오는 파편을 잡아 내지 않으므로 다른 재료보다 우수합니다. 그러나 이러한 시스템은 플라스틱을 손상시킬 수있는 자외선으로부터 숨겨져 있어야합니다.

철근 콘크리트는 모 놀리 식 (monolithic)이며, 오늘날 이러한 파이프는 일반적으로 인정되는 표준이기 때문에 수요가 많습니다. 그러한 파이프를 사고 싶다면 방수 등급 W6 및 낮은 흡수율 (총 중량의 6 % 이하)을 가진 제품을 선호해야합니다. 서리 저항의 최소 등급이 F200 표시를 넘지 않아야합니다.

별장에 도랑에 파이프를 놓으면 쉽게 도착할 수 있습니다. 배수 시스템 구축의 기본 단계를 준수하면 트렌치가있는 구조물을 적절하게 설계 할 수 있습니다. 파이프를 바닥에 깔는 기술은 몇 가지 간단한 단계로 이루어져 있습니다.

• 벽과 경사면이있는 약 1m 깊이의 트렌치를 파십시오.
• 채널 바닥의 땅이 내려 앉습니다.
• 석영 모래의 "베개"를 만드십시오.

• 중간 크기의 화강암 화강암이있는 분쇄 된 돌을 사용하여 파편 층을 위에 붓습니다.
• 지오텍 스타일 레이어를 레이어합니다.
• 콘크리트 프레임의 거푸집 공사를 설치하십시오.
• 콘크리트를 부어 상부 직물 또는 아스팔트 포장 층을 깔아 라.

채우기를 계획하지 않으면 트렌치를 파십시오. 수로의 벽이 정렬되고 경사면이 경사면 아래에서 수행됩니다. 바닥에 약 10cm의 층으로 모래를 뿌린 다음 바닥에 줄 지어 있고 잔해 층이 그 위에 쏟아집니다. 스택 파이프 후.뉘앙스를 고려하는 것이 중요합니다 : 지오텍 스타일로 주름진 제품을 배치 할 때 재료를 손상시키지 않도록 파이프를 움직여서는 안됩니다.

파이프가 운하에 배치 된 후, 하수도 시스템이나 근처의 도랑으로 연결되도록합니다. 그 다음 잔해는 최대 30cm의 층으로 덮여 있으며, 재료는 싸여 있습니다. 그것은 모래와 토양으로 구조를 채우고, 압축과 잔디로 닫는 것입니다. 트렌치 바닥에있는 모래 층은 동시에 수평을 유지합니다.

제방이 부서지는 것을 방지하기 위해 가장자리를 자연석, 흰색 벽돌 또는 철근 콘크리트 슬래브로 보강 할 수 있습니다. 거푸집 공사는 채널의 가장자리가 약 10cm 뒤쪽으로 튀어 나오는 방식으로 수행됩니다. 워크 플로우를 원활하게하기 위해 채널의 바닥을 ASG 혼합물로 덮을 수 있습니다. 표면을 평평하게 할뿐만 아니라 파이프를 닫습니다. 그 후, 양쪽에 종사.

도랑 안에 플라스틱 관을 놓는 방법에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.