Vaillant 보일러의 결함 및 제거

현대 난방 시스템은 매우 신뢰할 수 있습니다. 그러나 모든 사람들이 임의로 부서 질 수 있다는 사실을 밝힐 필요가 있습니다. 이 경우 제조사와 모델이 없기 때문에 엔지니어는 이러한 문제의 발생을 배제하지 않습니다.

다양한 모델의 수리

제조사의 지침에 따르면 Vaillant TurboTEC Pro 28 kW 가스 보일러는 보일러 자체, 물 또는 가스를 공급하는 주전자, 전기 그리드 또는 굴뚝에서 변경되는 방식으로 수리 할 수 없습니다. 모든 연결의 나사를 조이거나 풀어주는 것은 독점적으로 오픈 엔드 렌치가 될 수 있습니다. 이러한 목적으로 파이프 집게, 연장 코드 및 이와 유사한 장비를 사용하는 것은 불가능합니다.

압력은 다음과 같이 점검됩니다.

쉘이 제거됩니다.
배전함이 기울어 짐;
가스 탭이 꺼져있다.
나사를 조이십시오;
연결된 압력 게이지;
가스 차단 밸브가 열립니다.
장치가 최대 부하에서 시작됩니다.
연결시 측정 압력.

혼자서 문제를 해결할 수없는 경우 다음 단계를 따라야합니다.

보일러를 정지해야합니다.
압력 게이지를 제거하십시오.
나사 조임의 조임을 확인하십시오;
배포 상자를 기울이십시오;
손질을 다시 부착하십시오;
가스 공급 업체의 대표를 기다려야합니다.

그것은 중요합니다! 진단 데이터에는 두 가지 레벨이 있습니다. 두 번째는 전문가 전용이며 비밀번호를 입력해야만 사용할 수 있습니다. 어떤 오류를 수정해야하는지 알아 보려면 독점적 인 오류 코드를 검사해야합니다.

많은 양의 가스를 소비하고 극도로 고온의 연기를 생성하는 단일 회로 및 이중 회로 보일러는 수리 할 필요가 없습니다. 상부 열 교환기를 세척하고 세척 할 필요가 있습니다. 작은 유압 저항으로 회사는 공급 밸브를 누르라고 조언합니다. 스파크가 완전히 없어지면 가스 밸브를 청소하는 데 시간을 할애 할 가치가 없습니다. 거의 100 %의 확률로 인한 문제는 시스템 전자 보드와 관련이 있습니다.온도가 변할 때 AtmoTEC Plus 보일러가 압력을 갑자기 변경하면 팽창 탱크를 펌핑해야합니다.

오류 코드의 의미는 무엇입니까?

대부분의 경우 장치를 분해하거나 문제가 무엇인지 추측 할 필요가 없습니다. 필요한 모든 정보가 소비자 오류 코드에 제공됩니다. 그러나 그들은 알아야합니다. S로 시작하는 기호는 장치의 특정 상태를 나타냅니다. 그리고 F로 시작된 코드는 어떤 종류의 오작동을 보여줍니다.

처음 또는이 조건 신호를 볼 때 두려워해서는 안됩니다. 전자 장치를 다시 시작해야합니다. 동일한 코드가 다시 나타날 때만 특별한 조치를 취해야합니다. F0과 F71은 열전쌍의 온도를 측정하는 열 센서를 공급하는 회로가 고장 났음을 나타냅니다.

우리는 다음과 같은 것들을 찾아야합니다.

센서가 작동하는지 여부.
플러그 콘택트가 좋다;
배선은 안전한가요?

F1은 반환 라인의 온도계가 고장 났음을 보여줍니다. F2는 열 충진 센서의 작동이 중단되었다고 말합니다. F3 신호가 나타나면 이미 드라이브 제어에 책임이있는 동일한 센서의 회로가 손상되었음을 쉽게 이해할 수 있습니다.F5 오류 만 Atmo 보일러의 벽에있을 수 볼, 그리고 연결이 외부 표시기 연기 제거에 사라진 것을 의미한다. 코드 번호 6은 콘센트에 설치된 내부 센서의 배선 실패를 나타냅니다.

코드 번호 10에 따르면, 전문가들은 서미스터 서플라이의 단락을 확인합니다. F11은, F13는 있지만 서미스터 각각의 복귀 행정 및 측정 장치 핫 스타트에 대해 동일한 상태로 나타낸다. 가스 제품의 외부 리졸버 제거를 종료 그냥 두 실수 특징 - F15와 F16을. F20 코드는 과열로 시스템이 다운되었음을 나타냅니다. 그리고 F22는 충분한 물이 아닌 다른 지점에 관해 말하고 있습니다. 비슷한 사진 F23은 종종 센서, 펌프 또는 성능 저하의 중단과 관련된 코드를 나타냅니다.

№24 신호 만 냉매의 레벨을 감소시킬뿐만 아니라, 열 대폭 증가하고 압력이 감소하지 것을 나타낸다. F26은 가스 밸브에 고장이 발생했음을 의미합니다. 또한 서보 모터를 연결하는 데 실수가 있다고 의심 할 가치가 있습니다. F27은 연료 밸브가 닫힌 상태에서 불꽃이 감지되면 점등됩니다.더 심각하게 F28,이 코드는 버너를 시작할 수 없을 때 나타납니다.

유량계, 밸브, 압력 계전기 및 메인 모듈을 제어 할 필요가 있습니다.

F29는 가스 중단으로 인한 화재 진압시 표시됩니다. 그의 접근법의 회복을 기다리는 것만 남아있다. 대기가 지연되면 천연 가스 공급 책임자에게 연락해야합니다. 보일러가 올바르게 접지되었는지 확인하는 것도 도움이됩니다. 응축 보일러에서만 오류 F32, F37이 있습니다. 그녀는 특정 순간에 팬이 회전하지 않는다고보고합니다 (다른 모델은 코드 F38로 이것을 보여줍니다).

TurboTEC 모델에는 다른 장치에서는 찾을 수없는 특별한 오류가 있습니다 (№33). 릴레이 측정 압력이 작동하지 않는다는 것을 쉽게 알 수 있습니다. F36 신호는 초안 미터가 약점을 감지하고 가스 연소 제품이 보일러 실로 침투 할 때 도착합니다. 조건부 코딩을 담당하는 레지스터의 작동이 중단되면 F42가 표시되고 신호 번호 49가 도착하면 eBus 정보 버스의 상태를 확인해야합니다.

연소 과정의 잘못된 구성에 관해서는 코드 53이 나와 있습니다.신호 54에서는 연료 공급 실패를 없애고 밸브를 계속 열고, 압력을 높이고 잠금 밸브의 상태를 시각적으로 평가해야합니다. 코드 56은 연료를 태우는 장치의 주요 부분을 위반 한 것입니다. 플러그를 연결해도 문제가 해결되지 않으면 밸브를 점검하십시오. 그리고 잘못된 조정으로 "Comfort"모드를 설정할 때 코드 57이 발행됩니다. 또한 점화 전극이 부식 된 것으로 의심 할만한 가치가 있습니다.

손질 된 부분이 제대로 작동하지 않으면 완전히 새로운 부분을 설치해야합니다.

F61은 단락 된 케이블, 회로 단락 또는 연료 밸브 오작동을 나타낼 수 있습니다. 신호 F62는 제어 전극의 열악한 응답으로 인해 밸브의 지연된 셧다운을 결정합니다. 그림 63 디스플레이의 출력은 EEPROM의 소위 고장을 나타내며 서비스 센터에서만 고정되어 있습니다. 숫자 64와 67에 의해 입증 된 위반 사항은 보일러의 전자 충진이 손상되었거나 센서가 고장났다는 것을 나타냅니다. 비교적 작은 문제는 착탈식 디스플레이와 전자 부품을 설치 한 후 새 보일러의 코드를 입력하는 단계를 놓친 경우에 발생하는 오류 70입니다.

F72 지수는 라인의 열 센서에서 위반을 인식 할 수 있습니다. 열 센서는 흐름을 담당하거나 회람 회로에 있습니다. F75는 펌프를 시동해도 압력을 높이지 못하는 보일러 소유자에게 알립니다. 우리는 시스템에 축적 된 공기를 방출하고 바이 패스와 팽창 탱크의 설정을 조정해야합니다. F35는 36 번째 오류의 "파트너"의 일종입니다.

이 오류는 다음과 같은 오작동으로 발생합니다.

공기 또는 가스 배출구가 막힌 경우;
기상 조건으로 인해 또는 추력의 구조적 특성을 침해하여 위반 한 경우;
비정상적인 환기;
보일러 실이 과열 된 경우;
보일러가 벽에 너무 가깝다면.

기본 라디에이터가 너무 뜨거울 때 F76이 디스플레이에 켜집니다. 그리고 F77은 바이 패스 밸브 나 응축 펌프가 너무 나쁘다고 말합니다. F51 신호가 기울어지고 분명히 굴뚝이 부적절하게 작동합니다. 동시에, 신호 (80 및 91)는 즉시 2 차 방사기 센서의 단락 회로를 나타낸다. 오류 81과 91이 결합되면 적재 펌프에 오작동이 발생합니다.

다음 작업을 수행하여이 오류를 제거 할 수 있습니다.

공기를 방출하십시오;
케이블, 센서 및 임펠러 고장을 점검하십시오.
열교환 기가 더러운 지 알아 내고 필요한 경우 청소하십시오.

F83은 수신기 및 복귀 회선의 서미스터에 의한 잘못된 측정을 알립니다. 냉각수를 추가하거나 서미스터의 위치를 조정하기 만하면됩니다. 코드 84와 85는 서미스터의 잘못된 정보도 표시하지만 문제를 다르게 해결해야합니다. 블록을 교체하거나 다른 장착 결함을 제거해야합니다. F93의 변형은 연소가 올바르지 않다는 것을 보여줍니다. 벤츄리를 청소해도 도움이되지 않으면 더 정확한 장치로 노즐을 교체해야합니다. 결함 콘은 제어 장비와 정보 교환이 끊어 졌음을 알리면 서비스 조직에 연락해야합니다.

Fxx 코드는 소프트웨어 오류에 대해 알려주며 5ER은 유지 보수의 필요성을 상기시키기위한 일반적인 의미에서 실수가 아닙니다.

Vaillant 보일러는 오류가 아닌 중간 메시지를 발행 할 수도 있습니다. 그래서 S0 - S8은 소비자에게 난방 모드를 알려줍니다.보일러가 온수를 준비 할 때 신호 S10-S17이 디스플레이에 표시됩니다.

다른 상태 표시는 다음과 같습니다.

30 - 외부 온도 조절기가 가열을 막는다.
31 - 시스템이 여름 형식으로 전송되고 집을 데울 수 없습니다.
33 - 부동 방지 기능이 작동하면 시스템이 1/3 시간 잠김.

가열이 진행되는 것처럼 보이지만 조절기는 보일러가 + 20도에서 작동해야합니다. 이 경우 신호 36이 화면에 표시되지만 부호 41은 너무 높은 공칭 압력이 내부에 발생 함을 나타냅니다. S42는 버너가 작동하지 않거나 콘센트의 밸브가 작동하거나 응축 펌프가 손상되었을 때 표시 될 수 있습니다. S51은 연소 가스 생성물이 실내로 유입되는 상태이다.

오류 53은 물이 부족할 때 감지됩니다. 보일러는 상황을 바로 잡거나 150 초 동안 소유자의 도움을 기다립니다. S54는 시스템이 20 분 동안 작업을 기다리는 것을 의미합니다. S98, 96 또는 97의 상태가 테스트 모드에서 작동하는 징후 인 경우 경보 할 이유가 없습니다.

보일러를 적시에 점검하고 유지 보수를 수행하면 나열된 모든 문제의 출현을 최소화 할 수 있습니다.

설치 및 관리

Vaillant 보일러의 취급은 한 모드에서 다른 모드로 유능한 이동을 의미합니다. 종종 여름철 여름 난방 시스템을 꺼서 가스에 대한 추가 비용을 내지 않고 과열되지 않도록하는 방법이 있습니다. 문제의 해결책은 탭과 점퍼를 사용하여 짧은 스트로크 동안 가열 회로를 닫는 것입니다.

중요 : 확장 탱크가 윤곽 내에 위치하도록 두 번째 회로의 입력 및 출력 노드를 연결하는 것이 필수적입니다. 사실,이 모드에서 보일러는 중요하지 않은 용량의 보일러로 작동합니다.

인공 순환 방식에 따라 장비를 만들면 모든 것이 더 간단 해집니다. 순환 펌프를 계획에서 끄고 보일러 흡입구를 밀봉해야합니다. 열을 추가로 설치하여 문제를 해결하려는 것은 비실용적이고 경제적이지 못합니다. 그것은 뜨거운 액체의 흐름을 정상화 안정적인 온도를 제공하는 것이 필요하다는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 압력 수준이 지속적으로 감소하고 증가하는 경우 확장 탱크를 팽창시키는 것이 필요합니다. 예기치 않게 변경됩니다. 시스템의 압력이 지속적으로 떨어지면 냉각제가 흘러 나와 문제의 원인을 제거하는 것이 중요합니다.결함 발견은 라디에이터 플러그, 연결 라인 및 피팅과 파이프가 납땜되는 곳에서 수행해야합니다.

탱크의 펌핑이 결과를주지 않거나 시간이 너무 짧다면 탱크를 검사해야합니다. 종종 외부 쉘이 감압되고 공기가 통과합니다. 그러나 더 자주, 스풀의 작업 능력이 손상되고, 또한 속임을 당하기 시작합니다.

탱크 자체의 교체는 다음 단계에서 수행됩니다.

랩 보일러, 공급 및 복귀 밸브;
드레인 피팅을 열어 완전 배출하십시오.
어떠한 경우에도 피팅을 막지 않도록 스풀을 통해 펌프 장치를 연결하십시오.

모든 유형의 펌프는 작업에 유용합니다. 차를 타고 차에서 측정 할 수도 있습니다. 붓기 노즐에서 나오는 물의 유출이 멈출 때까지 펌프로 공기를 펌핑합니다. 그런 다음 공기를 방출하고 압력계의 판독 값을 지속적으로 모니터링하면서 도입을 반복하십시오. 1.1-1.3 bar가 표시되어야합니다. 더 자세한 정보는 기술 문서에서 제공됩니다. 이제는 쏟아져 나오는 노즐을 닫고 전에 돌린 모든 탭을 열어서 1.2-1.5 bar로 보일러를 규칙적인 방식으로 공급 한 다음 가열을 시작할 수 있습니다.

집이나 다른 구조물을 정기적으로 방문하는 경우 내부 압력을 제어하는 것이 특히 중요합니다. 전원 공급 장치의 안정성이 이제 이상적이지 않다는 사실은 비밀이 아닙니다. 그리고 동력이 멈 추면 보일러가 작동을 멈추고 보일러 필요량보다 낮은 냉각으로 인해 탱크 내부의 압력이 떨어질 수 있습니다. 전원 공급 장치를 갱신 한 후에도 보일러는 집안을 따뜻하게 할 수 없으며 제어 할 수없는 집이 슬픈 광경을 보입니다. 파이프와 라디에이터가 얼음으로 찢어져 있습니다. 따라서 팽창 탱크의 압력 모니터링은 지속적으로 유지되어야합니다. 압력 수준이 지속적으로 증가하는 상황은 결코 나쁘지 않습니다. 물론, 잘 선택되고 올바르게 설치된 안전 밸브는 어느 정도 케이스를 교정하지만, 여전히 긴급 조치이기 때문에 의존하지 않는 것이 좋습니다. 항상 압력 제어가 관심을 가질만한 가치가 있다는 것을 기억하는 것은 가치가 있습니다.

문제의 원인

이 브랜드의 보일러에 대한 피드백이 유리하도록 오작동 방지 및 제거에 많은주의를 기울여야합니다.모든 문제가 코드에 의해 지정된 것은 아니며, 일부는 경고없이 발생합니다. 일반적으로 보일러가 켜지지 않는 상황은 "제로"와 "단계"의 잘못된 연결로 인해 나타날 수 있습니다.

또한이 문제는 다음과 관련 될 수 있습니다.

가스가 많이 섞인 공기;
파이프 라인의 낮은 압력;
접지 오류;
찢어진 케이블;
파이프 라인에 문맹 인.

온수가 전혀 없거나 보일러가 열을 많이 가열하지 않으면 덕트 센서의 상태를 평가해야합니다. 때로는 오염되고 액체는 이동하지만 자동화가 팬에게 불을 끄고 화재를 부 풀리라는 명령을 내리지 않습니다. 급수 시스템의 뜨거운 윤곽선에서 물을 방출하면 공기와 함께 파이프가 포화 상태가됩니다. 그런 다음, 팬이나 센서에서 먼지를 제거하기 위해 압력 강하로 인해 보일러 앞쪽에있는 수도 꼭지를 예리하게 열어 비틀어 야합니다. 추운 수도꼭지에서 뜨거운 물이 흘러 내리는 동안 압력이 예 상치 높아지거나 낮아지면 보조 열 교환기가 손상 될 수 있습니다.