디젤 보일러 : 장치 및 설치 세부 사항

디젤 유형의 보일러는 개인 주택 난방용으로 사용되지 않습니다. 디젤 연료 비용이 상대적으로 높기 때문에이 장치가 가장 인기가 없습니다. 그러나 주 가스에 연결되지 않은 지역에서는 이러한 난방 시스템이 널리 사용됩니다. 오늘 우리는 디젤 보일러에 대해 자세히 살펴보고 장치를 검사하고 설치 방법의 미묘함을 고려할 것입니다.

어떤 거주지를 짓는 경우 난방 시스템의 선택을 진지하게 고려하는 것이 매우 중요합니다. 오늘날, 주거용 (그리고 건축물뿐만 아니라) 난방에는 여러 가지 방법이 있습니다. 물론 가장 인기 있고 빈번하게 발생하는 가스 장비는 모든 상황이 아닌 집주인이 설치를 시작할 기회를 갖습니다. 이러한 상황에서 사람들은 전기 또는 디젤과 같은 대체 장치를 구입합니다.후자는 덜 일반적이지만, 이것이 효과가 없다는 것을 의미하지는 않습니다.

요즘 우리는 생활 공간을 천연 가스로 난방하는 것이 경제적 인 관점에서 가장 유익하다고 말할 수 있습니다. 그러나 이러한 자원을 사용할 수없는 사용자는 액체 연료 가열 장치를 사용할 수 있습니다. 그것들은 다소 단순하고 복잡하지 않은 장치로 구별됩니다. 또한 이러한 장치는 휘발성이 없기 때문에 전기 장치보다 신뢰성 있고 실용적인 것으로 간주됩니다 (모든 모델에 해당하는 것은 아님).

이 장치의 장치는 디젤 버너, 연료 필터, 펌프, 필요한 모든 센서 및 제어판과 같은 구성 요소로 구성됩니다. 우리가 간략하게 살펴보면, 그러한 가열 구조의 작용은 액체 연료가 연소실로 펌핑되고,그것은 공기와 섞여 있습니다. 그 후 특수 팬으로 분사하고 점화합니다. 동시에 형성된 가스는 굴뚝 또는 동축 파이프로 곧장 간다.

이러한 장치의 특징은 별도의 영역에 설치해야한다는 것입니다. 종종 주택 소유자는 거리를 간과하는 이러한 장치에 셀러를 할당합니다. 디젤 보일러의 설치는 최소한 3 미터 이상의 천장이있는 방에서만 허용된다는 것을 기억해야합니다. 많은 사용자들은 디젤 보일러의 설치가 허가를받을 필요가 없다는 것에 만족합니다.

이러한 장치의 연료는 특수 탱크에 보관해야합니다. 그들의 차원은 소비량의 계산에 직접적으로 의존한다. 탱크는 현장 외부에 위치해야한다는 것을 명심해야한다. 분리되어있는 디젤 연료 원은 전체 설비의 완전 자율적 인 작동을 책임질 것이다. 따라서 가정에는 항상 난방과 온수가 제공됩니다.

디젤 보일러는 다른 난방 장치와 마찬가지로 긍적적인 특성과 부정적인 특성을 모두 가지고 있습니다. 그러한 시스템을 주거지에 공급할 예정이라면 이들과 다른 사람들 모두 알려야합니다.

시작하려면 디젤 난방 시스템의 장점을 살펴 보겠습니다.이 시스템은 현대 주택 소유주가 선택합니다.

• 디젤은 가스 지역에 연결되어 있지 않은 먼 지역에 있어도 구하기 힘든 저렴한 연료입니다.
• 가열 과정의 조절을 켜면 자동 모드에서 발생합니다. 이 경우 디젤 버너는 시스템에있는 열 운반체의 온도 조건에 따라 켜지거나 꺼집니다.
• 이러한 열 장비를 설치 및 작동하려면 특별 승인을 받아야합니다. 많은 문서를 수집하고 오랫동안 사용 권한을 얻지 않아도됩니다.관련 당국.
• 디젤 장치를 설치할 때 값 비싼 굴뚝과 통풍 장치를 수리 할 필요가 없습니다. 이러한 시스템의 경우 간단한 동축 굴뚝을 사용할 수 있습니다.이 굴뚝은 어떤 편리한 장소에서도 벽 천장을 통해 출력됩니다.

• 이러한 장치는 특히 유도 표본과 비교할 때 합리적인 가격입니다.
• 디젤 보일러는 높은 수준의 효율 (95 %)으로 구분됩니다. 그들은 뛰어난 방열성을 자랑합니다. 물론, 단위의 효율성은 주로 적절한 설계에 달려 있습니다.
• 이 장치의 사자의 몫은 디젤뿐만 아니라 다른 유형의 연료에서도 기능 할 수 있습니다.
• 이 장비를 유지하려면 특수 교육이나 풍부한 경험 / 지식이 필요하지 않습니다.
• 이 장치는 아주 쉽고 빠르게 설치됩니다. 이러한 작업에 대처하는 것은 전문가의 도움 없이는 가능합니다.
• 디젤 보일러 모델은 자율적입니다. 상당한 용량의 연료 벙커는 몇 달 동안 지속될 수 있습니다.
• 현대 소비자들은 다양한 디젤 보일러에 직면합니다.

이러한 난방 시스템은 플러스뿐만 아니라 마이너스로도 풍부합니다.

• 디젤 보일러는 많은 주택 소유자에게 적합하지 않은 시끄러운 작업으로 유명합니다.
• 이 장치를 설치하려면 별도의 보일러 실을 만들어야합니다.
• 플롯에서 벙커 배치를위한 추가 여유 공간이 필요하며 보일러가 오랫동안 작동 할 수 있도록 충분히 커야합니다.
• 이 난방 시스템의 굴뚝 설치는 가능한 한 심각하게 접근해야합니다. 이 경우 실수는 없습니다.
• 추운 지역에 거주하는 경우 액체 연료를 가열하기위한 시스템을 추가로 구축해야합니다. 이렇게하면 추가 에너지 비용이 발생합니다.
• 작동 중, 디젤 장치는 불쾌한 특유의 냄새를 풍깁니다.
• 디젤 보일러는 소유자로부터 정기적 인 유지 보수가 필요합니다. 때때로 매연이 메카니즘을 막히게하여 장비의 정상적인 기능을 방해하지 않도록 청소해야합니다.
• 디젤 보일러의 작동을 위해서는 고품질의 정화 된 액체 연료를 구입해야합니다.기존 제제를 사용하면 장치의 효율성이 현저히 떨어질 수 있습니다. 또한, 이것은 종종 굴뚝과 열 교환기의 막힘을 형성합니다.
• 디젤 연료는 일반적으로 드문 일이 아니지만 보통 상당히 비쌉니다. 이러한 모델의 높은 소비를 감안할 때 비용 효율적이라고 할 수는 없습니다.

디젤 보일러는 다릅니다. 그러한 단위의 다양한 유형의 특성에 대해 알아 봅시다.

디젤 엔진에서 작동하는 단일 회로 장치는 고성능을 제공합니다. 이러한 경우는 난방 시스템에 설치하도록 설계되었습니다. 그러나 우리는 그들이 물을 가열하기 위해 제공하지 않는다는 것을 기억해야합니다.

장래에 뜨거운 물을 그런 장치에 연결하려면 난방 시스템 자체에 특수 간접 난방 보일러를 설치해야합니다. 단일 회로를 사용하는 장치의 주된 장점은 인상적인 치수의 주거용 건물을 데우는 데 사용할 수 있다는 것입니다.

이중 회로 가열 장치는 가정용 난방 및 온수 공급을 제공하기 때문에보다 대중적이고 수요가 많은 것으로 간주됩니다.제조자에 따라, 이러한 구성에서 비트 또는 열교환 기가 사용된다.

디젤 연료로 작동되는 현대의 이중 회로 보일러에는 종종 내장형 저장 탱크가 있습니다. 이러한 장치의 주요 장점은 필요할 때 사용자에게 가장 빠른 물 공급을 제공한다는 것입니다 (즉, 탭을 연 직후).

고정 장치의 유형별로 벽과 바닥 모델을 디젤에서 구별합니다. 따라서 벽 모델은 보일러 실의 여유 공간을 거의 차지하지 않는 작은 단위입니다. 이러한 장치에는 1 개 또는 2 개의 열 교환기가 제공됩니다. 현대 소비자는 적당한 크기와 신중하지만 깔끔한 디자인으로 이러한 보일러를 선택합니다.

옥외 사본은 대중적이고 및 공유지이다. 다양한 옵션, 최대 100kW 이상의 장치가 제공됩니다. 매우 강력한 제품을 기반으로 전체 생산 보일러가 구성되어 여러 건물에 동시에 공급하거나 산업 또는 비즈니스 건물에 열을 발생시킬 수 있습니다.

디젤 장치는 주철 또는 강철 열교환기를 기준으로합니다. 따라서 스틸 옵션은 저렴한 가격과 낮은 무게를 자랑합니다. 이러한 모델은 많은 수요가 있으며 많은 가정에서 볼 수 있습니다. 그러나이 표본에는 심각한 단점이 있습니다. 이러한 이유 때문에 값싼 스틸 유닛에는 일반적으로 스틸 요소가 장착됩니다.

주철 열교환 기는 값 비싸고 생산적인 장치에 설치됩니다. 그러한 모델은 질량이 풍부하고 인상적인 무게를 특징으로하지만, 동시에 상당한 온도 부하를 두려워하지는 않습니다. 주철은 고가의 기계뿐만 아니라 고출력 복사물의 생산에도 사용됩니다.이 경우 열교환기에 뚜렷한 하중이 가해지기 때문에 이러한 재료를 간단하게 없앨 수 없습니다.

대기 버너는 자연 폐기물 처리로 연료를 연소시킵니다. 이 경우, 연소 생성물 자체가 굴뚝에 들어가서 그 짐을 지킵니다. 지붕에있는 고품질의 신뢰할 수있는 굴뚝으로 표시된 장치를 추가하는 것이 중요합니다.개방 연소실은 추력 형성을 위해 불필요한 부분이 존재하도록 설계되지 않았습니다. 이러한 이유로이 제품들은 실용성, 내구성 및 저렴한 비용으로 유명합니다.

터보 차저 식 보일러는 폐쇄 된 연소실을 가지고있다. 그들은 동축 굴뚝과 함께 작동하도록 설계되었습니다. 이러한 장치에는 강제로 연소 폐기물을 배출하는 팬이 장착되어 있으며 챔버의 견인력을 조절합니다. 따라서 연료의 효율적인 연소가 이루어지며 본격적인 굴뚝을 조직 할 필요가 없습니다. 터보 차지 모델은 구조가 복잡하기 때문에 가격이 비쌉니다.

개인 주택의 디젤 엔진 난방은 가스로 전환하는 것이 가능합니다. 이렇게하려면 교환식 버너가 장착 된 장치 만 구입하면됩니다. 이러한 장비는 보편적이라고합니다. 그것은 다른 종류의 연료에 작용할 것입니다.

또한 현대 제조업체들은 버너를 교체하지 않고도 다른 연료로 작동 할 수있는 디젤 보일러를 생산합니다. 이러한 경우는 가스 작동에서도 재구성 될 수 있습니다.

물론 디젤 엔진의 모든 보일러는 가스 대체 장치와 동일한 원리로 작동합니다. 제어 모듈의 명령에 따라 버너가 점화되고 그 후 열 운반기의 가열이 시작되고 버너가 꺼질 때까지 지속됩니다.

두 회로가있는 유닛에는 특별한 3 코드 밸브가있는 추가 열교환 기가 있습니다. 동시에 물로 탭을 여는 동안 가열을 담당하는 회로가 꺼지고 고온의 열 캐리어가 2 차 열교환기를 순환하기 시작하여 가열 된 액체를 준비합니다.

디젤 보일러의 설치는 손으로 할 수 있습니다. 이러한 작업은 여러 단계로 수행됩니다. 먼저 보일러 실을 준비해야합니다.이를 위해서는 별도의 방음 공간을 만드는 것이 좋습니다. 디젤 연료 아래에 컨테이너를 놓을 수있는 여유 공간이 아직 남아 있도록이 구조를 배치해야합니다. 연료 전선이 너무 길면 인상적인 흡입력을 갖춘보다 강력한 보일러를 구입해야합니다. 또한 장치를 추가로 따뜻하게해야합니다.

보일러 실을 설치하려면 디젤 연료를 저장하고 공급하기위한 컨테이너를 설치해야합니다. 보일러 실에 설치된 디젤 연료 탱크는 0.8 m3의 용량보다 커서는 안된다. 대개의 경우 특수 폴리머 용기를 구입하여 "공격적인"액체를 두려워하지 않습니다.

또한 이러한 요소에는 다음과 같은 세부 사항이 있습니다.

• 더러운 케이지가없는 표면에서 연료를 채취하는 책임을지는 호스와 부유물로 채운 연료 흡입구;
• 연료 증기를 제거하기 위해 필요한 브리더 밸브;
• 잔여 연료와 소비량을 보여주는 플로트 게이지;
• 디젤 필터.

연료 탱크를 만들었 으면 굴뚝 설치를 진행해야합니다. 디젤 보일러를 설치할 때 복잡하고 값 비싼 옵션을 고칠 필요가 없습니다. 굴뚝 높이에 특별한 요구 사항은 없습니다. 대부분의 경우 디젤 연료를 사용하는 난방 장치에는 환기 덕트가있는 저렴한 동축 굴뚝이 보충됩니다. 이 세부 사항은 보일러 실의 벽을 통과합니다. 동시에 연기 채널을 단열 할 필요가 없습니다.

그런 다음 장치를 난방 시스템에 연결하십시오. 연소하는 동안, 디젤 연료는 카본 블랙을 방출하며, 수분과 접촉시 공격적인 액체를 형성합니다. 습기가 보일러의 챔버에 축적 될 수 있습니다. 이러한 문제를 피하려면 직접 및 역방향 흐름 사이에 점퍼를 설치해야합니다. 다른 문제에서 디젤 장치의 연결 방식은 다른 옵션과 다르지 않습니다.

디젤 엔진에서 작동하는 보일러는 다음과 같은 정기적 인 유지 보수가 필요합니다.

• 1 년에 한 번 청소 (때로는 더 자주);
• 필요한 경우 노드 복구;
• 파괴적인 축적을 피하기 위해 예금을 정기적으로 제거합니다 (직접 할 수도 있고 전문가에게 연락 할 수도 있습니다, 특히 점화 시스템과 같이 기술적으로 복잡한 부품을 청소하는 경우).
• 마모 된 오일 씰, 개스킷의 교체;
• 버너와 터보 차저 설치.

오늘날, 디젤 보일러가 긍정적 인 사용자 의견을 수집하고 우수한 품질의 난방 시스템 시장에 많은 유명 대기업이 있습니다.

브랜드 올림피아 한국의 신뢰할 수있는 자동화 설비를 갖춘 고품질 디젤 엔진을 생산합니다. 이 브랜드의 브랜드 장치는 하루에 연료 소비가 적습니다.

이탈리아 브랜드 페 롤리 다양한 용량의 디젤 보일러가 풍부하게 갖추어져 있습니다. 이 회사는 국내 및 산업 환경 모두에서 사용할 수있는 장치를 제공합니다. 그러나이 브랜드의 보일러는 가격이 비싸다고 생각할 가치가 있습니다.

키투 라미 - 이것은 한국에서 또 다른 유명한 브랜드입니다. 그 구색에는 가스, 디젤, 고체 연료 및 펠릿 단위뿐만 아니라 그 부분들이 있습니다. Kiturami 디젤 단위는 "Turbo", "Stso", "Kso"컬렉션으로 표현됩니다. 이 시리즈에는 터보 사이클론 버너를 사용하여 다양한 전력 모델이 포함됩니다.

핀란드어 제조 업체 Danvex 디젤 자동 보일러로 유명하며 센서 및 기타 첨단 기술이 추가 된 특수 버너가 장착되어 있습니다. 이 브랜드의 브랜드 모델은 경제적이며 관리 / 유지 보수가 쉽습니다.

독일 브랜드 Buderus 구매자의 선택 고품질의 디젤 보일러 높은 효율을 제공합니다. 이 브랜드의 브랜드 제품은 조용한 작동, 쉬운 작동 및 모든 굴뚝에 연결할 수있는 기능으로 구별됩니다.

Viessmann vitorondens - 이것은 독일에서 잘 알려진 또 다른 제조업체로, 고효율 (103 %)의 디젤 보일러를 생산합니다. 이 브랜드로 제조 된 브랜드 유닛은 혁신적인 기술을 사용하여 최신 장비에서 제조됩니다. Viessmann vitorondens 보일러는 안전하고 내구성이 있으며 방음 장치입니다.

디젤 보일러를 선택하고 실행하는 방법에 대한 정보는 아래 비디오를 참조하십시오.